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奔馳EQ Silver Arrow Concept官圖發(fā)布

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  [汽車之家 新車官圖]  日前,梅賽德斯-奔馳官方發(fā)布了一組奔馳EQ Silver Arrow Concept的新車官圖。新車在車身設(shè)計(jì)采用了Silver Arrow的經(jīng)典造型,并搭載一套最大功率達(dá)738馬力的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。據(jù)悉,這款車將于本屆美國圓石灘車展亮相。

奔馳(進(jìn)口) EQ Silver Arrow 2019款 Concept

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  奔馳EQ Silver Arrow Concept的車身造型借鑒了奔馳在1937年打造的W125賽車,當(dāng)年W125憑借著其優(yōu)異的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì),最高車速達(dá)到了驚人的432.7km/h,這個(gè)成績?cè)诂F(xiàn)在也能令人嘆為觀止。而奔馳EQ Silver Arrow Concept與W125最大的不同,在于動(dòng)力系統(tǒng)采用了純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

奔馳(進(jìn)口) EQ Silver Arrow 2019款 Concept

奔馳(進(jìn)口) EQ Silver Arrow 2019款 Concept

  奔馳EQ Silver Arrow Concept為實(shí)現(xiàn)更高的輕量化,新車采用了碳纖維車身設(shè)計(jì)。車輪的設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心,每個(gè)輪圈都由168根條輻組成,且輪圈外部還有一個(gè)半圓形的金屬質(zhì)感飾板,有種猶抱琵琶半遮面的神秘感。車尾配有主動(dòng)式擾流板,當(dāng)車輛到達(dá)一定車速時(shí),擾流板會(huì)自動(dòng)升起。

奔馳(進(jìn)口) EQ Silver Arrow 2019款 Concept

  新車只能容納一位駕駛員,且座椅設(shè)計(jì)在了車輛中央。內(nèi)飾部分,座椅采用了皮質(zhì)包裹,內(nèi)飾板則使用了大面積胡桃木組成,儀表盤為大尺寸的全液晶儀表盤,且方向盤中央還設(shè)計(jì)了另一塊液晶顯示屏。

  動(dòng)力方面,新車搭載了一套最大功率為738馬力(550千瓦)的純電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),動(dòng)力電池的載電量為80千瓦時(shí)。為了迎合燃油車愛好者對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪的需求,駕駛者可以通過車載系統(tǒng),設(shè)置車內(nèi)音響在行駛時(shí)發(fā)出F1或AMG V8發(fā)動(dòng)機(jī)的模擬聲浪。(文/汽車之家 許博)

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