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超600馬力? 寶馬或考慮推出X7 M車型

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  [汽車之家 新聞]  日前,據(jù)外媒報(bào)道稱,寶馬內(nèi)部正在商討是否針對(duì)寶馬X7打造高性能版車型X7 M。據(jù)悉,寶馬內(nèi)部將會(huì)在幾周內(nèi)做出最終的決定,其實(shí)該話題最早在2016年就已經(jīng)討論過(guò)。

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『寶馬X7諜照』

  高性能SUV還是有一定市場(chǎng)的,Cayenne的高性能車型的成功就是一個(gè)例子,而2010年投入市場(chǎng)的X5 M和X6 M車型也都取得了一定的市場(chǎng)效果。雖然寶馬X7擁有更大的車身尺寸和更重的車身重量,但是更強(qiáng)的動(dòng)力也能讓它與“高性能”靠上邊。

  正如外媒報(bào)道,如果X7 M的計(jì)劃能夠順利實(shí)施的話,它的動(dòng)力級(jí)別一定是600馬力或更高。這其實(shí)沒(méi)有任何懸念,畢竟全新一代M5所搭載的S63B44T4 4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率已經(jīng)達(dá)到600馬力,當(dāng)然這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是該發(fā)動(dòng)機(jī)的極限,比如M5 Competition上就提升到了625馬力。話說(shuō)回來(lái),就算該計(jì)劃最終被放棄,也沒(méi)有太多遺憾,畢竟X7 M50i是確定推出的,后者預(yù)計(jì)會(huì)使用530馬力的4.4T V8動(dòng)力。(信息來(lái)源:bmwblog;文/汽車之家 陳浩)

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    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    寶馬X7 M50i開(kāi)起來(lái)的感受真的是非常享受,除了擁有不錯(cuò)的豪華感外,這臺(tái)車在這個(gè)重量級(jí)中算的上最靈活車型之一,依舊有著寶馬的味道。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀,破百僅需4.7秒。日常開(kāi)起來(lái)在各個(gè)路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn),只要肯踩油門(mén),動(dòng)力就會(huì)源源不斷的傳到四個(gè)車輪上,變速箱的換擋速度以及銜接都沒(méi)有問(wèn)題。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    雖說(shuō)這臺(tái)車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來(lái)了,但是如果把它和GLS放在一起,這臺(tái)寶馬X7在豪華感營(yíng)造方面做的依舊不夠好。

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    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    無(wú)論是顏值還是內(nèi)涵,寶馬X7絕對(duì)算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,5米多的大車駕駛感受很靈活,加速和剎車的測(cè)試成績(jī)更是令人驚嘆,不愧是扛鼎之作。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    只是看圖片,X7的設(shè)計(jì)確實(shí)有些不太協(xié)調(diào),但是當(dāng)它在你身邊時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場(chǎng)與設(shè)計(jì)元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個(gè)級(jí)別中少見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)感,五米多的車身完全沒(méi)有開(kāi)船的感覺(jué)。不過(guò)如果對(duì)后排乘坐舒適性要求很高的話,X7可能并不是一個(gè)好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    寶馬X7外觀足夠霸氣,內(nèi)飾做工、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn),開(kāi)起來(lái)底盤(pán)非常舒服,隔音也很出色,它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,對(duì)得起旗艦稱號(hào)。

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寶馬X7

指導(dǎo)價(jià):103.90-136.90萬(wàn)
級(jí)別:大型SUV
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