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吉利再奪冠 評2018上半年中國品牌銷量
李長寧
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-08-09 06:35
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2018上半年中國品牌銷量第二名——寶駿

汽車之家

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寶駿品牌在中國汽車市場可以說是爆款的代名詞,在2017年全年,其僅憑借著寶駿310、寶駿510、寶駿560、寶駿630寶駿730、寶駿E100六個系列便創(chuàng)造出接近100萬的年銷量。在今年上半年,寶駿依舊上演著自己的銷量傳奇,其上半年總銷量達(dá)到47.12萬輛,同比增長17.98%。當(dāng)然寶駿并不滿足在親民市場取得的巨大成就,向更高端市場進(jìn)軍也是他們的野心。

★ 寶駿品牌2018上半年銷量情況:

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具體到產(chǎn)品來看,寶駿510是寶駿爆款中的領(lǐng)導(dǎo)者,其上半年的總銷量達(dá)到21.67萬輛,月均在3.6萬輛以上。3月上市的寶駿530更是立刻進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài),不到4個月時間便貢獻(xiàn)出超過6萬輛的銷量。不過作為寶駿品牌的元老級產(chǎn)品,寶駿730在今年上半年的銷量并不盡人意,同比降幅超過50%。

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經(jīng)過近1年的醞釀,寶駿510終于在今年2月將哈弗H6拉下神壇,奪走了哈弗H6連續(xù)戴了58個月的SUV銷量桂冠。同時從上半年銷量來看,寶駿510 21.67萬的銷量也僅僅比哈弗H6少了0.2萬輛。寶駿510瞄準(zhǔn)的是目前正處于奮斗階段年輕消費(fèi)群體,可觀的銷量也證明消費(fèi)者對于這款車從配置到價格總體都是非常滿意的。下半年的汽車市場的競爭將更加激烈,希望寶駿510能保持住這樣的勢頭。

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雖然小型車已經(jīng)不是目前大多數(shù)車企發(fā)展的重點(diǎn),但主打親民市場的寶駿卻樂在其中。2018上半年,寶駿310系列(含寶駿310和310W)共銷售出9.61萬輛,同比增長142.72%,超過了大眾Polo等合資對手,成為最暢銷的小型車。當(dāng)然這其中定位旅行車的310W功不可沒,自從2017年起,越來越多的汽車廠商推出了旅行車產(chǎn)品,這也不免讓大家驚呼“旅行車的春天是不是就要來了?”從310W的表現(xiàn)來看,寶駿旅行車的春天已經(jīng)來臨。

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雖然近兩年MPV市場的熱度持續(xù)走高,但寶駿730卻不進(jìn)則退,其今年上半年銷量僅為6.46萬輛,相比之下,該車去年同期的銷量達(dá)到13.09萬輛。造成這樣的結(jié)果與中國品牌SUV集體發(fā)力不無關(guān)系。例如2017年底上市的比亞迪宋MAX,這款車憑借著高顏值和不錯的配置搶奪了不少原屬于寶駿730的潛在消費(fèi)者。未來越來越多的中國品牌MPV將登陸這一前景巨大的市場,如果不在產(chǎn)品力方面進(jìn)行升級,寶駿730恐怕很難承受住巨大的壓力。

★ 2018年下半年銷量增長點(diǎn):

上汽通用五菱 寶駿360 2018款 1.5L 自動精英型

放眼下半年,寶駿并沒有什么全新車型投放市場。不過這并不會阻礙其下半年銷量的持續(xù)增長。5月份上市的全新MPV產(chǎn)品——寶駿360將在今年下半年進(jìn)一步釋放銷量。同時年初上市的寶駿530也有著強(qiáng)勁的勢頭,其有望超越前輩寶駿560,為寶駿在緊湊型SUV市場貢獻(xiàn)出更多力量。

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