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采用MEB平臺(tái) 大眾或推四門純電動(dòng)甲殼蟲
唐朝
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[汽車之家 新聞] 不久前，外媒報(bào)道由于排放門事件以及銷量沒有達(dá)到預(yù)期表現(xiàn)，大眾將不會(huì)推出下一代甲殼蟲車型。近日，大眾品牌首席設(shè)計(jì)總監(jiān)Klaus Bischoff透露甲殼蟲車型并不會(huì)就此消失，不排除未來推出四門純電動(dòng)車型的可能性。
『圖為現(xiàn)款燃油版甲殼蟲』
現(xiàn)款甲殼蟲車型是大眾復(fù)活該車系后的第二代產(chǎn)品，和第六代高爾夫采用相同平臺(tái)，即PQ35平臺(tái)打造。但高爾夫換代后，甲殼蟲車型并未隨之換代，此前大眾品牌技術(shù)負(fù)責(zé)人Frank Welsch在今年日內(nèi)瓦車展上表示因?yàn)槎喾N原因，現(xiàn)款甲殼蟲車型將不再推出全新車型。
『右二為大眾首席設(shè)計(jì)總監(jiān)Klaus Bischoff』
近日，大眾品牌首席設(shè)計(jì)總監(jiān)Klaus Bischoff表示近兩年大眾品牌將聚焦于純電動(dòng)車的研發(fā)、制造，在此期間會(huì)首先會(huì)推出面向大多數(shù)消費(fèi)者的新車型，在此之后不排除推出四門版甲殼蟲車型的可能性，并考慮采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)形式。權(quán)衡成本、開發(fā)難度、制造環(huán)節(jié)等多方面因素，未來其很可能采用MEB平臺(tái)開發(fā)。（文/汽車之家 唐朝）
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