提供2.0L動力國產(chǎn)C-HR將6月23日上市

李長寧

2018年05月28日 15:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 作為豐田品牌的首款小型SUV，C-HR一經(jīng)亮相便引起了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。而近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，廣汽豐田C-HR將于今年6月23日正式上市。作為參考，其姊妹車一汽豐田奕澤IZOA的預(yù)售價為14-18萬元。

　　關(guān)于國產(chǎn)C-HR的外觀相信大家已經(jīng)非常熟悉了，新車與海外版的C-HR保持了高度一致，其整體采用了復(fù)雜的線條在車身上“肆意”的勾勒，從而看上去十分張揚(yáng)。前臉修長的前大燈配合下方網(wǎng)狀前進(jìn)氣口帶來的運(yùn)動感也是極其強(qiáng)烈。

　　C-HR后面的“門把手”隱藏在熏黑的C柱上，看上去較為別致。該車的車尾造型更加凹凸有致，獨(dú)特的回旋鏢式的尾燈頗具個性，仿佛獨(dú)立于車身之外。在車身尺寸方面，新車長寬高分別為4405/1795/1565mm，軸距為2640mm。

　　國產(chǎn)C-HR的內(nèi)飾照搬了海外車型的設(shè)計，其中控臺采用了偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計，并集成了懸浮式中控屏、橫向出風(fēng)口以及功能按鍵等。多媒體系統(tǒng)則配備了百度CarLife互聯(lián)、無線鏡像等功能，新車還配備了電子手剎、倒車影像功能。

　　動力方面，新車搭載了豐田最新的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為171馬力，該發(fā)動機(jī)的壓縮比為13:1，熱效率高達(dá)40％，峰值扭矩可以達(dá)到205�！っ�。在傳動方面配備的是豐田最新的Direct Shift-CVT無級變速箱，這款變速箱齒比變化速度比以往增進(jìn)20％。（文/汽車之家李長寧）

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豐田C-HR 2018款 2.0L 豪華版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.32秒	39.50米	6.80升
測試文章：勿以空間論英雄測試廣汽豐田C-HR 2.0L
評測編輯-何家榮：	0-100km/h加速時間是9.32秒，100-0km/h剎車距離是39.5米，百公里油耗只需6.8升，在性能測試部分豐田C-HR交出了讓人滿意的答卷。若以售價及家用小型SUV的定位來分析，它的行駛表現(xiàn)也沒有太多讓人挑剔的地方，在這方面我對它的評價是：“好開、舒適、靈活，但談不上駕控的樂趣”。
評測編輯-梁海文：	豐田C-HR是一款在世界范圍內(nèi)都受到眾多年輕人青睞的小型SUV，個性化的造型是其最大特點(diǎn)，年輕人就要這種一入目即奪目的效果。在性能方面，C-HR給人最大的感受就是平順舒適，其動力有著順滑流暢的表現(xiàn)，懸架應(yīng)對各種凹凸路況也是過濾得比較到位。但是，在操控方面該車的表現(xiàn)并不像外觀那么激進(jìn)，更適合休閑出行。
評測編輯-王子平：	豐田C-HR造型設(shè)計很叛逆，但脾氣卻沒有很火爆，它的操控亮點(diǎn)更多體驗(yàn)在底盤上面�；蛟S它的加速成績并不搶眼，但動力表現(xiàn)其實(shí)絕對對得起它那酷炫外形，是屬于活潑那一類的風(fēng)格。

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