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將于5月27日上市 曝比亞迪元EV360消息

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  [汽車之家 新聞]  日前,我們從比亞迪官方獲悉,其旗下純電動小型SUV——元EV360將于5月27日正式上市銷售。據(jù)了解,新車在此前已經(jīng)開啟預(yù)售,其補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)為10萬元,車輛將搭載三元鋰電池,綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到305km。

比亞迪 元新能源 2018款 EV360

比亞迪 元新能源 2018款 EV360 比亞迪 元新能源 2018款 EV360

  外觀方面,新車的前臉采用了比亞迪家族最新的Dragon Face家族式前臉設(shè)計(jì),大嘴式進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)狹長的大燈組,讓該車更具時(shí)尚。

比亞迪 元新能源 2018款 EV360

比亞迪 元新能源 2018款 EV360

  車身側(cè)面來看,其采用雙腰線設(shè)計(jì),其中一條腰線前輪輪眉貫穿至尾部,同時(shí)雙腰線的設(shè)計(jì)在一定程度上拉長了該車的視覺效果。同時(shí),輪拱上方的線條在車身表面還塑造出豐富的光影效果。尾部方面,新車的外掛式備胎則依然保留。

比亞迪 元新能源 2018款 EV360

比亞迪 元新能源 2018款 EV360 比亞迪 元新能源 2018款 EV360

  內(nèi)飾方面,比亞迪元整體采用黑色為主色調(diào),并在細(xì)節(jié)之處加入了鍍鉻元素以及藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,配合著三輻式方向盤和炮筒式儀表讓其整體看著非常年輕。

比亞迪 元新能源 2018款 EV360

  在電池技術(shù)上,此次元EV360搭載了比亞迪全新三元鋰電池,電池組總?cè)萘窟_(dá)到43.2kWh,能量密度達(dá)到126.91Wh/kg,官方數(shù)據(jù)顯示綜合工況續(xù)航里程可達(dá)到305km,在60km/h等速行駛下續(xù)航里程可達(dá)到360km。充電方面,元新能源配備家用220V、交流慢充以及直流快充三種方式,在直流快充條件下充電40分鐘可補(bǔ)充200公里續(xù)航,滿足車主們希望縮短充電時(shí)間的訴求。

比亞迪 元新能源 2018款 EV360

  此外元新能源搭載電池智能溫控管理系統(tǒng),不論冬季的嚴(yán)寒或夏季的酷暑,都能夠使電池置身于一個(gè)恒溫的工作環(huán)境下,穩(wěn)定電池工作效率。動力方面,元新能源采用自主研發(fā)的永磁同步電機(jī),峰值功率為218馬力(160千瓦),峰值扭矩310!っ,0-100km/h加速為8.9秒。(文/汽車之家 周易)

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  • 元新能源 2019款 EV535 高能領(lǐng)航版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.55 42.18 --
    測試文章:續(xù)航410km、加裝旋轉(zhuǎn)大屏,比亞迪元EV535全面測試報(bào)告
    評測編輯-姜田雙:

    去年測試的比亞迪元EV受到很多同事的好評,今年補(bǔ)齊了續(xù)航短板的比亞迪元EV535來了還挺期待的,實(shí)測續(xù)航也不錯(cuò)。這款車的顏值、配置、動力和操控各項(xiàng)性能都是及格線以上水平,綜合實(shí)力還是很能打的。

    評測編輯-:

    純電動小型SUV市場的競爭還挺激烈的,有些新能源技術(shù)積淀的中國品牌在這個(gè)細(xì)分市場都有車型推出,比亞迪元EV能夠在這個(gè)領(lǐng)域獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷不是沒有理由的。希望比亞迪元EV535不要像比亞迪元EV一樣,高功率版本的配貨再多一些,千萬不要成為某些地區(qū)的“專屬版本”。

    評測編輯-姚嘉:

    比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)終于出現(xiàn)在了元上面,功能上沒話說,你能想到的各種實(shí)用配置它都有。不過從尺寸和系統(tǒng)的反應(yīng)程度上來說都不如唐和秦,感覺搭載了一個(gè)“減配”版的旋轉(zhuǎn)大屏。

  • 元新能源 2018款 EV360 智聯(lián)創(chuàng)酷型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.06 40.73 --
    測試文章:綜合型選手 測比亞迪元EV360智聯(lián)創(chuàng)酷型
    評測編輯-:

    駕駛感受上,元EV360加速輕快,動力充足,底盤調(diào)校也相對比較緊實(shí),沒有松垮的感覺。轉(zhuǎn)向助力偏輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)性上還有提升的空間。

    評測編輯-姚嘉:

    相比外觀的顏值來說,比亞迪元EV360的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就有些“落后”了,沒有太多的新意。從配置上來說,補(bǔ)貼后不到10萬的價(jià)格,配備了360°全景影像、PM2.5綠凈系統(tǒng)、定速巡航等等,可以說比較有吸引力了。

    評測編輯-姜田雙:

    續(xù)航能力上,比亞迪元EV360在眾多同級別車型中表現(xiàn)并不突出,我們實(shí)測高速工況續(xù)航在200km,城市工況續(xù)航在305km,在很多車?yán)m(xù)航都突破400km往500km努力的路上,比亞迪還是太過保守了。

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元新能源

指導(dǎo)價(jià):7.99-24.98萬
級別:小型SUV
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