[汽車之家 新聞]  4月20日，2018北京車展開(kāi)幕前夕，奧迪中國(guó)總經(jīng)理魏永新與中國(guó)媒體展開(kāi)了一次深入溝通，重申奧迪在2018中國(guó)市場(chǎng)的信心。魏永新表示奧迪未來(lái)5年內(nèi)在中國(guó)本土生產(chǎn)的車型將翻番至12款，外界關(guān)心的上汽奧迪項(xiàng)目正在推進(jìn)中。此外，中國(guó)合資股比開(kāi)放政策也不會(huì)影響奧迪在華業(yè)務(wù)，不久將來(lái)奧迪新能源也將引入中國(guó)。

　　在溝通會(huì)上，魏永新主動(dòng)向媒體透露，現(xiàn)任奧迪全球CEO施泰德將繼續(xù)擔(dān)任奧迪全球CEO職務(wù)。在繼續(xù)執(zhí)掌奧迪全球業(yè)務(wù)的同時(shí)，施泰德還將負(fù)責(zé)大眾新成立的豪華品牌事業(yè)部與大眾汽車集團(tuán)的銷售業(yè)務(wù)。

　　產(chǎn)品規(guī)劃方面，奧迪通過(guò)與現(xiàn)有合作伙伴一汽之間的溝通之后，計(jì)劃用五年時(shí)間將奧迪在華投產(chǎn)車型比例提升至少一倍，即在現(xiàn)有6款車型的基礎(chǔ)上達(dá)到12款以上的車型投放。到2022年，奧迪將有七款本土生產(chǎn)的SUV，其中四款為純電動(dòng)。

　　目前上汽奧迪依然在奧迪的戰(zhàn)略下穩(wěn)步推進(jìn)，但有關(guān)于合資公司成立的協(xié)議簽署并不是奧迪首先考慮的問(wèn)題，重點(diǎn)在于和上汽以及一汽合作伙伴間布局未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃等長(zhǎng)周期工作。對(duì)于推進(jìn)上汽奧迪的工作，奧迪方面沒(méi)有具體時(shí)間表。

　　未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，奧迪高端產(chǎn)品銷售、國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品陣容的豐富、移動(dòng)出行領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展、上汽奧迪這四大方面將是奧迪中國(guó)的工作重點(diǎn)。在高端產(chǎn)品導(dǎo)入方面，全新奧迪Q8將會(huì)選擇在中國(guó)深圳進(jìn)行全球首發(fā)；奧迪中國(guó)將借助合作伙伴之間的密切關(guān)系，開(kāi)展奧迪在中國(guó)出行領(lǐng)域的業(yè)務(wù)實(shí)踐，例如3月份與一汽簽署的移動(dòng)出行備忘錄就是這項(xiàng)工作推進(jìn)的重要標(biāo)志。同時(shí)，魏永新還透露，基于奧迪和保時(shí)捷共同開(kāi)發(fā)的首款?yuàn)W迪新能源汽車將很快引入中國(guó)市場(chǎng)銷售。（消息來(lái)源：汽車預(yù)言家；編譯/汽車之家 張曉丹）

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