[汽車之家 國(guó)內(nèi)諜照] 日前，我們從國(guó)家工信部獲取到了北京奔馳E 300 eL車型的申報(bào)信息。新車是E級(jí)的插電混動(dòng)版車型，其搭載了一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和鋰電池組構(gòu)成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)。未來(lái)上市后，新車將與奧迪A6L 40 e-tron、寶馬530Le、凱迪拉克CT6 PLUG-IN等新能源中大型車展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。
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『北京奔馳E 300 eL申報(bào)圖』
從申報(bào)圖來(lái)看，E 300 eL在外觀上與在售的長(zhǎng)軸距E級(jí)純?nèi)加桶孳囆突颈３忠恢?，區(qū)別除了尾標(biāo)不同之外，就是右側(cè)尾燈下方的充電接口蓋板了。
『海外E 300 de車型』
在2018日內(nèi)瓦車展上，奔馳發(fā)布了E 300 de車型，其為柴油插電混動(dòng)版本，充電接口位置與此次申報(bào)的E 300 eL車型相同。
『北京奔馳E 300 eL申報(bào)圖』
根據(jù)申報(bào)信息來(lái)看，北京奔馳E 300 eL將提供不同配置的車型供選，各車型配備多達(dá)7種樣式的輪圈，而高配車型還將配有ACC自適應(yīng)巡航、LED前大燈、全景影像、全景天窗、空氣懸架等。動(dòng)力方面，E 300 eL搭載一套由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)與三元鋰電池組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，而電池容量和純電動(dòng)續(xù)航里程目前還是未知，傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配9AT變速箱。（文/汽車之家 刁昊）
