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眾泰汽車-大邁X5

內(nèi)飾質(zhì)感較強(qiáng) 大邁X5S測試諜照曝光

李長寧
2018年03月26日 06:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 國內(nèi)諜照]  日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組眾泰大邁X5S車型的測試諜照，相比在售的大邁X5，新車在外觀方面進(jìn)行了調(diào)整，同時(shí)在內(nèi)飾部分也進(jìn)行了較大的升級，看上去具有質(zhì)感。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.frontenacatvclub.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

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　　大邁X5S的前臉采用了較為嚴(yán)密的偽裝，不過我們依舊可以看到，新車的大燈造型較為細(xì)長，并且其內(nèi)部疑似融入了LED光源。新車尾部依舊帶有大邁X5的影子，但其尾燈組造型進(jìn)行了調(diào)整。尾部的“大邁X5S”則證明了新車的身份。

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　　新車采用了全新的中控臺(tái)樣式，其中控大屏與儀表盤連為一體，看上去更具科技感。三輻式方向盤的樣式同樣進(jìn)行了調(diào)整，我們可以在底端看到X5S的標(biāo)志。其空調(diào)出風(fēng)口和按鍵周圍還疑似采用了鍍鉻和鋼琴烤漆材質(zhì)，看上去檔次感較強(qiáng)。動(dòng)力方面的信息我們目前尚不得知，作為參考，現(xiàn)款大邁X5提供1.6L、1.5T等動(dòng)力。關(guān)于新車的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 李長寧）

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    • 大邁X5 2015款 1.5T CVT知縣型 國IV 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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      測試文章：下腳狠一點(diǎn)！大邁X5 1.5T CVT性能測試
      評測編輯-侯云峰：

      這是一輛優(yōu)缺點(diǎn)分明的車，靜態(tài)部分都挺好，動(dòng)態(tài)部分還有非常大提升的空間，油門反應(yīng)慢、剎車不線性還算能接受，就是1200rpm時(shí)的頓挫讓人忍不了。
      評測編輯-李偉龍：

      這次測試的知縣型賣10.29萬，最低配的只要8.79萬，用這個(gè)價(jià)格來看的話，車輛暴露出的問題倒不算什么大問題，能接受。
      評測編輯-鄭宇：

      眾泰這段時(shí)間的動(dòng)作確實(shí)吸引了不少目光，不過對于一家企業(yè)來說不能光靠這些東西，還是要踏踏實(shí)實(shí)的把車造好。
    • 大邁X5 2015款 1.5T 手動(dòng)尊貴型 國IV 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      10.91秒 44.65米 7.91升
      測試文章：這是計(jì)劃的一部分 測試大邁X5 1.5T手動(dòng)
      評測編輯-羅浩：

      大邁X5的外形終于有了自己的原創(chuàng)風(fēng)格，內(nèi)飾做工用料也比之前的眾泰車型強(qiáng)，各種人性化設(shè)計(jì)很到位，性價(jià)比高，不過這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩一般，剎車成績也有待提升。

      評測編輯-劉昱昕：

      說實(shí)話我并不覺得大邁X5這款車設(shè)計(jì)上比以前好看多少，但不能否認(rèn)眾泰確實(shí)在努力提升自己的產(chǎn)品品質(zhì)和品牌形象，作為第一款“大邁”，還是應(yīng)該值得肯定的。

      評測編輯-張可：

      我喜歡大邁X5對于細(xì)節(jié)的注重，整體品質(zhì)也確實(shí)提升了不少，但我不太喜歡它的設(shè)計(jì)，尤其車標(biāo)，還是顯得有點(diǎn)浮夸。

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    大邁X5

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