邊走邊充 全球首段光伏高速路亮相山東
[汽車之家 新聞] 12月28日，由我國完全自主知識產(chǎn)權研發(fā)與鋪設的全球首段光伏高速公路在山東濟南亮相。目前，半透明的路面已鋪設完畢，一些車輛已經(jīng)開始在路面上進行測試。光伏路面是未來電動汽車移動充電的載體，同時也可以解決路面電熱融雪，實現(xiàn)路面發(fā)電等功能。
這種路面的全稱是承載式高速光伏路面，最上面一層是類似毛玻璃的半透明新型材料，摩擦系數(shù)高于傳統(tǒng)瀝青路面。在保證輪胎不打滑的同時，還擁有較高的透光率，可以讓陽光穿透它，使下面的太陽能電池把光能轉換成電能，實時輸送上電網(wǎng)，就好像一個巨大的“充電寶”。在冬季，這段路面還可以將光能轉化為熱能，消融冰凍積雪，確保行車安全。據(jù)了解，該試驗路段可實現(xiàn)的功能有為路燈、電子情報板、融雪劑自動噴淋設施、隧道及收費站提供電力；即將開展的功能集成有電子標志標線、汽車移動無線充電、路面電熱融雪、互聯(lián)網(wǎng)覆蓋、大數(shù)據(jù)集成與分析。
此前，有外媒報道，英國早在2015年就著手準備建設無線充電系統(tǒng)，此系統(tǒng)將改造公路路面，從而實現(xiàn)新能源車輛無線充電，但沒有說明電力來源是電網(wǎng)輸送還是光伏自發(fā)電。本次山東亮相的光伏高速公路電力來源為光伏自發(fā)電，滿足自身用電的同時還可以將剩余電量實時輸送到電網(wǎng)，大大降低電網(wǎng)負荷。（圖片來源：東方IC 文/汽車之家 慈鑫）
編輯有話說：
光伏路面解決了困擾光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展用地難、輸電難的問題，打開了全新發(fā)展領域；光伏路面將推動交通電氣化、智能化的大發(fā)展，豐富人們的出行體驗；將使電動汽車擺脫電池束縛，帶來全新發(fā)展。一旦光伏路面實現(xiàn)了車路能量交換，即無線充電和信息交換，電動汽車的自身能量儲備必然瘦身，而交通產(chǎn)業(yè)將迎來一次智能化升級換代，信息產(chǎn)業(yè)也將會催生出新的技術、新的應用。
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