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270馬力 海外版新款自由光將增2.0T車型

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  [汽車之家 新聞]  日前有海外媒體報道稱,海外版自由光中期改款車型將會在現(xiàn)有的動力基礎(chǔ)(2.4L/3.2L自然吸氣)上,增加搭載FCA全新2.0T發(fā)動機的車型。此前我們已經(jīng)曝光了該車的路試諜照,可以看到該車將會針對前臉和尾部進行大幅調(diào)整,包括取消分體式大燈、換裝全新樣式LED尾燈組等。預(yù)計新車將于明年正式發(fā)布。

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『外媒曝光的新款自由光動力信息』

  從外媒曝光的動力信息來看,新款自由光(Cherokee)除將沿用現(xiàn)有的2.4升直列四缸自然吸氣和3.2升V6自然吸氣兩款發(fā)動機外,還將搭載FCA全新的2.0T發(fā)動機。這款發(fā)動機正是不久前全新牧馬人所搭載的2.0T機型,但在自由光上它的最大功率將達到270馬力,與3.2升V6自然吸氣發(fā)動機幾乎持平。至于2.0T發(fā)動機未來是否將會引入至廣汽菲克國產(chǎn)自由光車型上、調(diào)校會不會有這么“激進”,目前我們還沒有得到消息,我們也將與您共同期待。

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『此前曝光的新款自由光諜照』

  回顧此前曝光的諜照,可以看到新款自由光的前臉變化較大,其取消了分體式大燈設(shè)計,將條狀LED日間行車燈與遠近光燈融為一體,看上去更加年輕,不再怪異。前保險杠部分,該車覆蓋有偽裝貼紙,預(yù)計不會有太特別的造型。當(dāng)然,Jeep標(biāo)志性的7孔前進氣格柵將會在新車上繼續(xù)采用。

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『此前曝光的新款自由光諜照』

  由于是中期改款車型,新款自由光的側(cè)身與現(xiàn)款車型完全一致。而在尾部,新車還針對尾燈燈腔結(jié)構(gòu)進行了調(diào)整,白色豎條狀LED光源看上去更富科技感。此外,新車的后保險杠也經(jīng)過了修改。

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『此前曝光的新款自由光諜照』

  內(nèi)飾方面參考此前的諜照來看,新款自由光的整體布局也將與現(xiàn)款保持一致,中控臺繼續(xù)采用8.4英寸屏幕,其下方則是多媒體及空調(diào)控制區(qū)域。(信息來源:caradvice;文/汽車之家 刁昊)

文章標(biāo)簽: 新產(chǎn)品計劃
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  • 自由光(進口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測試文章:值得關(guān)注的下一代 測試Jeep自由光2.4L
    評測編輯-羅浩:

    自由光這款車的亮點主要是造型設(shè)計、越野性能和9AT變速箱,實際體驗來看,外形和越野性能這兩項很令人滿意,尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),可謂同級別最強,不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動機的動力組合的表現(xiàn)并沒有預(yù)想得那么好?傮w情況就是這樣。

    評測編輯-梁。

    自由光絕對是一個充滿個性的產(chǎn)品,外形設(shè)計就相當(dāng)前衛(wèi),以至于上市一段時間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設(shè)計,產(chǎn)品本身還是有不少亮點,包括先進的四驅(qū)系統(tǒng),能實現(xiàn)三種模式的自動泊車系統(tǒng),當(dāng)然重點就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,但在國內(nèi)限速條件下,第九個擋位恐怕永遠沒有機會用到了。

    評測編輯-胡正暘:

    2.4L版本動力一般般,好在剎車成績拿得出手,9AT變速箱是很有誠意的配置,問題在于國內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價過高,也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了。

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自由光(進口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:中型SUV
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