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節(jié)油新途徑 高爾夫48V電氣系統(tǒng)更多信息
張曉丹
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-11-24 19:35
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[汽車之家 新聞] 近日,海外媒體參加了高爾夫1.5TSI MHEV(輕度混合動力系統(tǒng))原型車的內(nèi)部試駕活動,這套48V輕混系統(tǒng)將會應(yīng)用于下一代高爾夫,在保證性能的同時為用戶提供更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)此前的報(bào)道,新一代高爾夫(Mk8)預(yù)計(jì)會在2020年正式發(fā)布。

大眾(進(jìn)口) 高爾夫(進(jìn)口) 2017款 1.5T 基本型

『配圖為現(xiàn)款高爾夫』

據(jù)海外媒體透露,高爾夫1.5TSI MHEV的外觀與在售車型保持一致,但其搭載的1.5TSI發(fā)動機(jī)將會和一臺8kW的啟動電機(jī)協(xié)同工作,既保持了高爾夫車型的純粹性又能達(dá)到降低排放、提高燃油經(jīng)濟(jì)性的目的。

值得一提的是,大眾工程師還研發(fā)了一款更高功率的MHEV Plus動力系統(tǒng),其電動機(jī)額定功率可達(dá)到35馬力,當(dāng)電動機(jī)安裝于后軸時,還能夠?qū)崿F(xiàn)四驅(qū)形式。據(jù)悉該動力系統(tǒng)的綜合最大功率輸出將達(dá)到183馬力。上述動力總成未來都有望出現(xiàn)在第八代高爾夫上,更多相關(guān)消息我們將保持關(guān)注。(信息來源:Autocar;編譯/汽車之家 張曉丹)

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高爾夫(進(jìn)口)
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