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中型SUV/1.6T動力 中華V7申報圖曝光

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,我們從工信部獲得了中華全新中型SUV——V7的申報信息,新車車身長度達到了4702mm,并配備一臺最大功率為204馬力的1.6T發(fā)動機。根據此前消息,新車有望于年內正式上市。


   友情提示:希望熱心網友能夠將您所發(fā)現的新車諜照拍攝下來,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:diezhao@autohome.com.cn,期待您的來信,并成為“諜報家”中的一員。


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  從申報圖來看,中華V7的整車造型較為夸張,其豎條形大尺寸前進氣格柵采用了鍍鉻方式點綴。同時,與前進氣格柵相連的大燈造型較為犀利,并且前保險杠兩側霧燈內同樣采用了鍍鉻裝飾,使得新車前臉的豪華感有所提升。

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  新車車尾部整體設計較具有層次感,車尾保險杠下方采用了黑色與銀色搭配的塑料飾板搭配雙邊共兩出的排氣布局。根據配置不同,該車還提供2種造型輪圈及全景影像等配置供消費者選擇。作為一款中型SUV,中華V7的長寬高分別為4702/1932/1753mm,軸距為2770mm。

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  動力方面,中華V7將搭載綿陽新晨動力生產的1.6T發(fā)動機(代號CE16),其最大功率為204馬力,預計與之匹配的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。關于新車的更多消息,我們將持續(xù)關注。(文/汽車之家 李長寧)

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  • 中華V7 2018款 280T DCT旗艦型 5座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.13 41.69 8.60
    測試文章:拒絕玩“噱頭” 測試華晨中華V7 280T
    評測編輯-周宇軒:

    中華V7是一臺需要深度駕駛才能夠了解的車,寶馬針對動力系統(tǒng)等部分的精細調校還是體現出了很大的作用,絕不是噱頭。當然,它的缺點也很明顯,設計上沒有達到目前中國品牌主流產品的水平,用料雖好,但做工細節(jié)水準還有待提高。

    評測編輯-洪冰清:

    一臺開起來很不錯的車,中型SUV也保證了很好的空間,尤其是五座版。 外觀內飾設計沒什么亮點,尤其是內飾,比較簡潔的風格。

    評測編輯-苑璐:

    動力系統(tǒng)與底盤調校在寶馬的技術支持下,確實是中華V7的最大亮點,整體感很強,甚至在我看來能夠超越部分合資車。但內飾做工還有待提高。

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中華V7

指導價:10.87-19.47萬
級別:中型SUV
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