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寶馬iX3(海外)

又一款高性能SUV 寶馬稱X3 M正在評估

耿源
2017年09月15日 10:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  2017年法蘭克福車展上，全新一代寶馬X3正式面向公眾亮相，作為寶馬的豪華中型SUV，有消息稱未來寶馬將在其基礎(chǔ)上打造X3 M車型，從而與梅賽德斯-AMG GLC 63進行競爭。

寶馬(進口) 寶馬X3 2018款 X3 M40i

『配圖為X3 M40i』

　　目前新一代寶馬X3在海外的旗艦型號為X3 M40i，并且X3車型歷代均沒有推出過M車型，本次法蘭克福車展上，海外媒體在對話寶馬X3項目負責(zé)人Arno Keller時他表示：“X3 M正在評估當(dāng)中，目前沒有準(zhǔn)確消息，但是在技術(shù)和平臺方面是有可能的�！�

寶馬M 寶馬M4 2017款 M4雙門轎跑車

『配圖為寶馬M4的S55B30 3.0T發(fā)動機』

　　此外，外媒還在寶馬其他幾位內(nèi)部領(lǐng)導(dǎo)口中得知，新一代寶馬X3 M正在開發(fā)當(dāng)中。根據(jù)最新的消息，寶馬X3 M動力總成或與M4/M3相同，搭載代號為S55B30的3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率或為430馬力左右，峰值扭矩或為550�！っ住Ｈ绻磥碓撥囌娴哪軌蜃呦蛄慨a(chǎn)，勢必將與梅賽德斯-AMG GLC 63和阿爾法·羅密歐Stelvio四葉草版一決高下。(信息來源/Motoring；編譯/汽車之家 耿源）

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    • 寶馬X3(進口) 2014款 xDrive20i X設(shè)計套裝 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.30秒 40.95米 9.10升
      測試文章：主要看氣質(zhì) Q5/X3/GLC三車對比測試
      評測編輯-曹昊旻：

      X3由于進口的身份導(dǎo)致它始終價格較高，不過它也是Q5、GLC這三車中做工最好的，便捷的多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航頁是它的優(yōu)勢之一。它的操控質(zhì)感相比Q5和GLC更扎實，2.0T低功率發(fā)動機在加速上的感覺不如另外兩位選手，城市中行駛夠用。
      評測編輯-王子平：

      哪怕是一款中型SUV，寶馬也會抗拒平庸，從現(xiàn)在的市場格局來看，X3似乎沒有太大的競爭力。不過它運動的個性是最大的賣點，這種執(zhí)著讓一款SUV開起來也能不那么無聊。其它方面來看，質(zhì)感和做工都夠有面子，而且可別忘了它的進口車身份，這可是豪華品牌的一大賣點。
      評測編輯-：

      純進口的X3在價格上沒有優(yōu)勢，內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感，20i的動力表現(xiàn)夠用但不出眾，但寶馬骨子里的運動氣息，讓其駕駛起來相當(dāng)出色。
    • 寶馬X3(進口) 2011款 xDrive35i 豪華型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      6.40秒 39.90米 --升
      測試文章：公路上的健將！測試新寶馬X3 xDrive35i
      評測編輯-梁巍：

      新X3成功的進化了外形和內(nèi)飾，豪華感又有了提升，不過最重要的是作為緊湊型城市SUV產(chǎn)品，它的性能很無敵，這是寶馬產(chǎn)品的精髓，沒人會開著它去拋沙坑，凸現(xiàn)公路優(yōu)勢足夠了，如果可以不用加價提車那就更完美了。
      評測編輯-胡正暘：

      新一代X3登場，加價提車、靠關(guān)系插隊的故事又在全國各地輪番上演，慘烈的搶車競賽，足以說明它的實力了，它好像把精力全都放在了公路上，作為一臺寶馬，這么做也無可厚非。
      評測編輯-羅浩：

      又是一款全能型產(chǎn)品，讓人無法抗拒，只要你有那么多預(yù)算，那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中，就這么簡單。
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    指導(dǎo)價：暫無報價
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