[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月8日，在意大利熱那亞省菲諾港（Portofino），法拉利的全新V8 GT跑車(chē)——與菲諾港同名的法拉利Portofino首次公開(kāi)亮相。作為現(xiàn)款California T的繼任車(chē)型，法拉利Portofino還將出現(xiàn)在9月12日開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)。
● 快速了解Portofino：
★ 名字來(lái)源于意大利熱那亞省的一個(gè)漁村，中文譯名“菲諾港”；
★ V8 GT跑車(chē)，現(xiàn)款California T的繼任車(chē)型；
★ 配備3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率600馬力；
★ 0-100km/h加速時(shí)間為3.5秒，極速大于320km/h；
★ 硬頂敞篷結(jié)構(gòu)。
● 新車(chē)特點(diǎn)：
作為California T的繼任者，法拉利Portofino在布局方面與前者保持一致，而外觀上也能看到一些California T的影子。Portofino的前進(jìn)氣格柵也采用了和California T類(lèi)似的好像“微笑大嘴”樣式，但前保險(xiǎn)杠和回旋鏢形狀的大燈卻被設(shè)計(jì)得更加銳利，因此整體的攻擊性增加了不少。
“L”型LED大燈忠于法拉利目前的家族風(fēng)格，此外其兩側(cè)還隱藏了一個(gè)小型進(jìn)氣口，車(chē)頭的空氣可以通過(guò)這個(gè)進(jìn)氣口進(jìn)入前輪拱，進(jìn)而沿著側(cè)面導(dǎo)出，用以控制亂流，從而達(dá)到減小氣動(dòng)阻力的作用。
在Portofino身上，法拉利開(kāi)創(chuàng)了一種全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格——雙隔間快背式設(shè)計(jì)，同時(shí)動(dòng)感、優(yōu)雅的車(chē)身線條也是法拉利GT跑車(chē)一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。不論是敞篷狀態(tài)還是硬頂狀態(tài)，Portofino均能表現(xiàn)出一貫的輕盈靈動(dòng)，這是很多硬頂敞篷車(chē)很難做到的。此外，名為“Portofino紅”的紅色涂裝也是在這臺(tái)車(chē)上首次亮相的。
比起前任California T，Portofino的兩個(gè)圓筒形尾燈的距離被拉長(zhǎng)，進(jìn)而造成了尾部更寬的視覺(jué)效果，使得整個(gè)車(chē)尾給人感覺(jué)更加協(xié)調(diào)，也更具運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4586/1938/1318mm，重量分配比為前46：后54。
Portofino的內(nèi)飾同樣延續(xù)了前任的整體風(fēng)格，包括中控屏幕布局、中控臺(tái)底部縱列的圓形按鈕等方面都能看到一些California T的影子。此外，新車(chē)還裝備了18向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅，中控觸摸屏幕的尺寸達(dá)到10.2英寸，車(chē)主還可以選裝JBL專(zhuān)業(yè)立體聲系統(tǒng)。而全新設(shè)計(jì)的導(dǎo)流板使得座艙內(nèi)氣流量降低了30%，進(jìn)而有效降低了車(chē)內(nèi)噪音。
動(dòng)力方面，Portofino同California T一樣搭載了一臺(tái)3.9升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率比后者增加了40馬力，達(dá)到600馬力（7500rpm），峰值扭矩小幅增加到760牛·米（3000-5250rpm）。全新的調(diào)校不僅提升了動(dòng)力，同時(shí)還增強(qiáng)了發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪，目的是增加敞篷駕駛時(shí)的駕駛樂(lè)趣。此外，Portofino搭載了第三代電子差速器（E-Diff3）和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS），而這些配置都是第一次出現(xiàn)在法拉利的身上。
● 新車(chē)背景：
法拉利Portofino的車(chē)名源自意大利的一個(gè)風(fēng)景如畫(huà)的小漁村，它位于意大利西北部的熱那亞省，背靠亞平寧半島，面向利古里亞海，其中文譯名為“菲諾港”。作為歐洲著名的旅游勝地，菲諾港以海邊顏色鮮艷的房屋聞名。
『利古里亞海岸邊的漁村菲諾港』
20世紀(jì)之后，歐洲很多電影和歌曲都以菲諾港為背景創(chuàng)作，2008年《Top Gear》節(jié)目也曾來(lái)到這里，理查德·哈蒙德和詹姆斯·梅在此展開(kāi)了汽車(chē)與游艇的陸海大賽。此外，瑞士制表企業(yè)萬(wàn)國(guó)（IWC）還推出過(guò)以Portofino為名的系列腕表（中文譯名“柏濤菲諾”）。
『2015款法拉利California T』
Portofino將要取代的是California T，而后者則可以看作是“前任”California的增壓版，作為一款2008年推出的車(chē)型，California系列問(wèn)世至今已有10年之久了。針對(duì)略顯老態(tài)的California，法拉利在今年為全球車(chē)迷帶來(lái)了替代車(chē)型Portofino，以期在超豪華GT跑車(chē)市場(chǎng)上獲得更大的成功。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：
『阿斯頓·馬丁DB11；賓利歐陸GT』
作為一款超豪華品牌的硬頂敞篷GT跑車(chē)，法拉利Portofino在市面上并沒(méi)有什么太直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過(guò)對(duì)于那些同時(shí)注重運(yùn)動(dòng)性能和行駛舒適性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，阿斯頓·馬丁DB11、賓利歐陸GT等也將會(huì)成為不錯(cuò)的備選車(chē)型。
● 總結(jié)：
作為法拉利進(jìn)化史上的最新產(chǎn)物，Portofino擁有者比前任更強(qiáng)大的性能，更現(xiàn)代的設(shè)計(jì)，與此同時(shí)，更保留了法拉利GT跑車(chē)那種運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅并存的獨(dú)特氣質(zhì)。全新的法拉利Portofino不僅會(huì)成為法拉利在GT跑車(chē)市場(chǎng)上的強(qiáng)心劑，更將扮演無(wú)數(shù)少年心中夢(mèng)想之車(chē)的角色。（文/汽車(chē)之家 王勐）