[汽車之家 新車上市] 2017年8月26日，廣汽傳祺全新中型SUV車型GS7在烏鎮(zhèn)正式上市，新車推出1.8T和2.0T兩種排量共5款車型，售價(jià)區(qū)間為14.98-20.98萬(wàn)元。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見(jiàn)下表：

● 新車特點(diǎn)

外觀與GS8只有細(xì)微差別

　　GS7可以看做是GS8的短軸距版，兩款車型在外觀造型上的區(qū)別非常小，相似度接近90%。GS7仍然采用了經(jīng)典的家族式前臉設(shè)計(jì)，方方正正。它與GS8有幾個(gè)細(xì)節(jié)差異：首先是前臉的霧燈，GS7為圓形狀，GS8為橫條狀。其次是GS7車身側(cè)面D柱處采用了常規(guī)的設(shè)計(jì)，配備了鍍鉻飾條，GS8則采用隱藏式的D柱。

　　車身尺寸方面，GS7的長(zhǎng)寬高分別為4730mm/1910mm/1770mm，軸距為2720mm。它的高度和寬度均與GS8一樣，而長(zhǎng)度和軸距分別比GS8短了80mm。從數(shù)據(jù)來(lái)看，GS7可以簡(jiǎn)單理解為車身長(zhǎng)度減少的那部分就在于軸距。在和同級(jí)別車型哈弗H7的對(duì)比，它的高度數(shù)據(jù)相對(duì)突出，軸距則稍遜一點(diǎn)。

內(nèi)飾與GS8一樣，配置旗鼓相當(dāng)

　　相比外觀，GS7的內(nèi)飾與GS8的差別更加細(xì)微，依舊采用環(huán)抱式座艙的布局，雖說(shuō)沒(méi)有新穎的設(shè)計(jì)感，但整體還算耐看。它與GS8的區(qū)別在于飾板的選擇上，GS7副駕駛席的面板使用了仿碳纖維材質(zhì)，凸顯年輕氣息，而GS8為木紋飾板。

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　　至于配置方面，GS7并沒(méi)有“縮水”，GS8有的配置它基本都有。6安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、全景天窗、帶加熱功能及換擋撥片的多功能真皮方向盤、主駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)及記憶、副駕座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱通風(fēng)、10.1英寸觸屏多媒體系統(tǒng)、全景攝像頭、并線輔助、后備廂尾門感應(yīng)開(kāi)啟等都可以在GS7上看到。

空間體驗(yàn)：不用擔(dān)心后排空間

　　GS7的軸距比GS8少了80mm，可大家不要忘了，GS8除了最低配的版本外，其余車型都有第三排，而GS7則全是5座，也就是它少了第三排座椅。因此，它的第二排空間應(yīng)該也是有保證的。

　　從我們的實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，身高175cm的同事在坐進(jìn)第二排后，腿部有兩拳的空間余量，而頭部也有一拳空間，整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。細(xì)節(jié)方面，它與GS8有一個(gè)差異，那就是第二排座椅不能移動(dòng)和調(diào)節(jié)靠背，如果能夠調(diào)節(jié)的話，那坐著無(wú)疑會(huì)更舒服。

　　在第二排座椅沒(méi)有放倒的情況下，GS7的容積為822L，日常放一些常規(guī)的行李不成問(wèn)題。如果需要臨時(shí)搬運(yùn)大件物品，也可以放倒后排座椅，此時(shí)容積可達(dá)1700L。值得一提的是，它的后備廂平整度很好，座椅椅背放倒后，后備廂的地板沒(méi)有明顯的凸起，這也提高了空間利用率。

兩種動(dòng)力選擇，匹配6AT變速箱

　　GS7有兩種動(dòng)力可以選擇，包括1.8T和2.0T，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與GS8一樣。這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)由廣汽自主研發(fā)，最早搭載在傳祺GA8上。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，與這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱。

　　變速箱帶有S擋，在擋把上配備了換擋按鈕，方向盤上也有裝備換擋撥片。另外，它還配備了駕駛模式選擇系統(tǒng)，切換按鈕設(shè)置在擋把的左前方，一共分為D（常規(guī)）、E（經(jīng)濟(jì)）、M（手動(dòng)）以及W（冰雪）四種駕駛模式。

● 駕乘感受

　　早在半個(gè)月前，我已經(jīng)對(duì)GS7進(jìn)行了試駕。它的整體行駛質(zhì)感較GS8有過(guò)之而無(wú)不及，提速較為輕快，擋位的切換平順細(xì)膩，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校也很棒。在運(yùn)動(dòng)模式下，GS7給人的駕駛感受有明顯的不一樣，提速時(shí)它的油門響應(yīng)更靈敏，換擋時(shí)機(jī)也稍延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高的轉(zhuǎn)速提升動(dòng)力輸出，開(kāi)起來(lái)確實(shí)多一些快感。

　　那GS7和GS8在調(diào)校方面是否有哪些不一樣呢？?jī)煽钴囆筒顒e在于GS7底盤調(diào)校風(fēng)格偏運(yùn)動(dòng)、硬朗一些�？稍趯�(shí)際駕駛過(guò)程中，它的這種變化并不明顯，GS7給人的感覺(jué)仍然屬于舒適派，過(guò)濾路面細(xì)小的顛簸都比較到位。

● 新車背景

　　GS8的成功讓廣汽傳祺看到這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)巨大的潛力，與GS8一樣，GS7定位中型SUV，是同平臺(tái)生產(chǎn)的車型。它們的主要區(qū)別在于定位，GS8主要是七座版，而GS7全是五座版。實(shí)際上，即使軸距少80mm后，它的第二排空間并沒(méi)有縮水。整體而言，GS7面向的消費(fèi)群體更年輕一些，它們對(duì)第三排空間的需求不高。

● 競(jìng)爭(zhēng)車型

『哈弗H7  ； 長(zhǎng)安CS95』

　　GS7上市后面臨的對(duì)手主要是中國(guó)品牌車型，包括哈弗H7、WEY VV7甚至更高級(jí)別的長(zhǎng)安CS95，它們的價(jià)格區(qū)間有比較多的交集。另外，同價(jià)位的合資SUV車型也是GS7的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，畢竟大家考慮時(shí)，都會(huì)結(jié)合手頭預(yù)算去選擇車型。對(duì)GS7而言，老大哥GS8的成功相當(dāng)于一針強(qiáng)心劑，它的意義在于給大家多了一個(gè)新的選擇，跟GS8聯(lián)手起到1加1大于2的效果。

● 全文總結(jié)

　　 GS7和GS8都出自傳祺C級(jí)平臺(tái)（CDMA），因此兩款車型各方面均十分接近，主要不同在于外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)不同，并且GS7軸距少了80mm。而在調(diào)校方面，GS7相對(duì)運(yùn)動(dòng)年輕化，所以它們的定位是有區(qū)別的。GS7更能展示自己年輕時(shí)尚的形象，而GS8則更多照顧到家人的需要。無(wú)論如何，GS7的上市都將鞏固廣汽傳祺在中型SUV市場(chǎng)的地位。（文/汽車之家 陳海傭）

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