采用230T尾標(biāo) 曝長安睿騁1.5T最新諜照

刁昊

2017年07月31日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組長安睿騁1.5T車型的最新測試諜照，新車沿用了現(xiàn)款車型的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，區(qū)別在于新車采用了與CS55車型相同的“230T”尾標(biāo)，表明新車換裝了1.5T發(fā)動機。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.frontenacatvclub.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來信，并成為“諜報家”中的一員。

　　從最新諜照來看，睿騁1.5T車型的外觀設(shè)計與現(xiàn)款車型一致，而此前諜照中尾部的“TGDI”標(biāo)識被取消，取而代之的是利用峰值扭矩參數(shù)命名的“230T”標(biāo)識。近期上市的長安CS55搭載了一臺峰值扭矩230牛·米的1.5T發(fā)動機，因此其采用了相同樣式的“230T”尾標(biāo)；長安CS95搭載的是峰值扭矩360�！っ椎�2.0T發(fā)動機，因此該車的尾標(biāo)是“360T”。

　　內(nèi)飾方面，睿騁1.5T相比現(xiàn)款車型在設(shè)計上依然沒有變化，中控部分樣式較為規(guī)矩，但略顯老氣。配置方面，新車依然配備有電子手剎、中控大屏、自動空調(diào)、皮質(zhì)座椅、大燈清洗、多功能方向盤、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。

　　動力方面，長安睿騁1.5T車型搭載了與CS75 1.5T車型同款的JL476ZQCA型1.5T發(fā)動機，其最大功率為170馬力，峰值扭矩或同為230�！っ�，傳動系統(tǒng)預(yù)計將匹配6速手自一體變速箱。（文/汽車之家刁昊）

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睿騁 2013款 1.8T 自動旗艦型國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.87秒	41.74米	--升
測試文章：舒適到位/加速一般測試長安睿騁1.8T
評測編輯-梁巍：	睿騁外形沒的說，絕對大氣，給足你面子，我覺得這是它吸引人的一個很重要的因素。再論做工，這絕對是現(xiàn)在自主品牌里面數(shù)一數(shù)二的，起碼相對于這個價格來說讓你挑不出什么毛病。至于配置，和同檔次對手比肯定不是最高的，不過我一向不喜歡配置流的車型，設(shè)計了一大堆你平時幾乎用不到的配置，不如踏踏實實把成本用在刀刃上，實實在在的挺好。
評測編輯-胡正暘：	外觀、空間、內(nèi)飾表現(xiàn)是它的亮點，在自主品牌中型車當(dāng)中表現(xiàn)出色，不過性能測試成績比我預(yù)期的差不少，所以我想買睿騁還是少花點錢選擇2.0L來得實在。
評測編輯-羅浩：	長安睿騁給人印象最深刻的就是大氣的外形和細膩的做工，空間表現(xiàn)也不錯，這些方面毫不遜色于那些20萬元的合資品牌主流中型車，說實話這對于自主品牌來說可以稱得上一次進步，所以我還是很看好的，不過說實話這套1.8T+6AT組合的動力表現(xiàn)著實一般，另外高配車型的價格也不低，頂配甚至超過20萬，感興趣的消費者還是考慮一下低配車型比較靠譜。

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