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[汽車之家 新聞] 日前，布加迪CEO Wolfgang Dürheimer在接受海外媒體對話時表示，布加迪Chiron的繼任者將會采用電氣化動力系統(tǒng)，以突破自身的動力極限。不過Chiron的生命周期還有八年，預(yù)計(jì)它的繼任者將推遲到2032年才會推出。

『布加迪Chiron』

Wolfgang Dürheimer認(rèn)為，隨著電池和電動機(jī)技術(shù)的發(fā)展，以及各國法規(guī)的日益嚴(yán)苛，布加迪不得不考慮未來的電氣化布局。邁凱倫P1、LaFerrari、保時捷918 Spyder早已采用混合動力技術(shù)來提供超高性能，布加迪的節(jié)奏確實(shí)有點(diǎn)落后。Chiron搭載了一臺8.0T W16四渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率1500馬力，峰值扭矩1600?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)與之匹配的為7速雙離合變速箱。性能表現(xiàn)上，其0-100km/h加速時間不足2.5秒，最高時速限制在420km/h。截至目前，限定生產(chǎn)500臺的Chiron已售出280臺。

Wolfgang Dürheimer還暗示說，下一款布加迪新車將在2024年亮相，這有可能造成Chiron的繼任者延后至2032年才會推出。根據(jù)此前消息，2009法蘭克福車展發(fā)布的四門四座概念跑車Galibier車型有望在現(xiàn)款Chiron車型停產(chǎn)后投入生產(chǎn)，其也將是下一代勞斯萊斯幻影強(qiáng)有力的競爭者。（消息來源：autocar；編譯/汽車之家 張曉丹）