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四季度引進 全新XF Sportbrake公開亮相

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  日前,全新捷豹XF Sportbrake車型在2017古德伍德速度節(jié)上首次公開亮相,新車采用了全新的外觀設計語言,與全新XF轎車共享動力系統(tǒng),包括2.0T發(fā)動機和3.0T V6發(fā)動機。據(jù)悉,該車有望于今年四季度引入國內(nèi)銷售。

捷豹 捷豹XF 2017款 XF S Sportbrake

捷豹 捷豹XF 2017款 XF S Sportbrake

  外觀方面,全新捷豹XF Sportbrake與XF標準版在前臉部分保持一致,均采用了捷豹最新的設計語言,全新的氙氣大燈組和L型日間行車燈英氣十足,保險杠下部進氣格柵尺寸進一步擴大,整體運動風格有了極大提升。

捷豹 捷豹XF 2017款 XF S Sportbrake

捷豹 捷豹XF 2017款 XF S Sportbrake

  作為一款Sportbrake車型,新車側(cè)面線條流暢,車身也更加低矮,其后備廂空間將得到明顯提升,在不放倒第二排座椅的情況下后備廂容積可達565L。新車尾部造型飽滿,尾燈尺寸面積更大,內(nèi)部結(jié)構(gòu)借鑒了F-PACE車型的設計元素,點亮后非常具有辨識度。同時,新車采用了雙邊共兩出排氣布局。

捷豹 捷豹XF 2017款 XF S Sportbrake

捷豹 捷豹XF 2017款 XF S Sportbrake

捷豹 捷豹XF 2017款 XF S Sportbrake

捷豹 捷豹XF 2017款 XF S Sportbrake

  內(nèi)飾部分,新車內(nèi)飾布局與XF標準版基本相同,采用了環(huán)抱式座艙設計,線條簡潔、配色單一,座椅部分選用Alcantara材質(zhì),全液晶儀表和10.2英寸多媒體顯示屏為新車營造出一定科技感。此外,新車還提供了一個尺寸巨大的全景天幕。

捷豹 捷豹XF 2017款 XF S Sportbrake

捷豹 捷豹XF 2017款 XF S Sportbrake

  動力方面,新車提供多種動力系統(tǒng)選擇,包括2.0T四缸汽油/柴油發(fā)動機以及3.0T V6汽油/柴油發(fā)動機,傳動方面將匹配6速手動變速箱和8速自動變速箱。此外,動力更強的XF S Sportbrake車型配備有四驅(qū)系統(tǒng)。(文/汽車之家 張曉丹)

文章標簽: 新車首次發(fā)布
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  • 捷豹XF 2009款 XFR 5.0L V8機械增壓版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.88 41.92 --
    測試文章:低調(diào)而強大的威懾力量 測試捷豹XFR
    評測編輯-孟慶嘉:

    車是好車!要性能有性能,要檔次有檔次,并且科技感也做的相當無敵!我喜歡捷豹XFR在著車時自動升起的擋 桿和出風口,感覺太棒了!只不過這價格還是有點高,想想看買一輛凱迪拉克CTS-V又會得到什么呢?

    評測編輯-梁。

    捷豹一直都是一個很容讓人產(chǎn)生距離感的品牌,起碼對于我來說是這樣的,不單純是因為它的價格貴,而是因為那種從內(nèi)到外散發(fā)出來的氣質(zhì),即使一個不懂車的人看到它也一定會覺得這是一輛好車。而這款XFR除了高貴的氣質(zhì)之外,還帶來了讓人驚嘆的性能,當你面對著充滿豪華與科技感的內(nèi)飾,體驗著讓人窒息的推背感,內(nèi)心會得到前所未有的滿足。

    評測編輯-羅浩:

    人們總是追求更強的動力,直到這股動力強大到無處發(fā)泄為止,捷豹XFR就給人這樣的困惑,在市區(qū)內(nèi)駕駛完全是壓抑,油耗也是大得驚人,不過它的舒適性和豪華性倒是極為適合安逸的日常駕駛,如果那樣的話我們還要那么強的動力干什么?這恐怕不是我們大多數(shù)普通人應該煩惱的問題。

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捷豹XF 2017款 XF S Sportbrake

指導價:暫無報價
級別:中大型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:-