搭2.8升雙渦輪V6 曝歐寶英速亞OPC諜照

朱力神

2017年06月22日 10:55 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家海外諜照] 日前，海外媒體曝光了一組歐寶英速亞OPC/沃克斯豪爾Insignia VXR（英國(guó)版）在紐伯格林賽道路試的照片，新車是英速亞的高性能版本，其有望在2017年法蘭克福車展首發(fā)，海外上市時(shí)間或在2018年。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.frontenacatvclub.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來(lái)，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：diezhao@autohome.com.cn，期待您的來(lái)信，并成為“諜報(bào)家”中的一員。

　　從外觀看，英速亞OPC為三廂結(jié)構(gòu)，車尾可以看到雙邊共兩出排氣系統(tǒng)，黑色輪圈直徑為20英寸，而更多外觀細(xì)節(jié)均隱藏在黑白偽裝下，內(nèi)飾也未公布。

　　該車是英速亞（與國(guó)產(chǎn)別克君威同平臺(tái)）的高性能版本，歐洲版車型將搭載一臺(tái)2.8升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另有消息透露同平臺(tái)的澳洲版霍頓Commodore VXR則配備的是一臺(tái)3.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　懸架和驅(qū)動(dòng)方面，該高性能版本車型將搭載自適應(yīng)懸架減振系統(tǒng)和名為“Twinster”的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)可將最高50%的扭矩輸送到后輪。歐洲版V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率和峰值扭矩預(yù)計(jì)在300馬力和400�！っ鬃笥遥瑩Q代車型相比上一代英速亞OPC還將減重170公斤。（消息來(lái)源：autoevolution；文/汽車之家朱力神）