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情懷不是未來 甲殼蟲/尚酷或無后繼車型

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  [汽車之家 新聞]  在大眾旗下車型全部轉(zhuǎn)至MQB等新平臺(tái)生產(chǎn)的今天,兩款獨(dú)特的車型——甲殼蟲尚酷依然沒有任何基于新平臺(tái)換代的消息,而日前有海外媒體報(bào)道稱,這兩車型可能不再推出后繼車型。

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  大眾因柴油門所帶來的資金問題已經(jīng)影響到了其產(chǎn)品線的規(guī)劃,為了進(jìn)一步降低成本,近日大眾董事會(huì)成員Arno Antlitz在2017年年會(huì)上提到:“甲殼蟲和尚酷是極具情懷和吸引力車型的代表,但是大眾的產(chǎn)品規(guī)劃并不總是關(guān)注這類車型換代!

大眾(進(jìn)口) 尚酷 2016款 1.4TSI Club版

  根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,甲殼蟲和尚酷是大眾在全球范圍內(nèi)銷量最低的車型,大眾糾結(jié)于成本和回報(bào)問題一直未對(duì)兩款車型進(jìn)行換代,加之目前的資金鏈緊張。外媒預(yù)計(jì)尚酷可能不再會(huì)推出后繼車型,甚至有可能將正式停產(chǎn)。而甲殼蟲將不再推出敞篷車型,其硬頂版本將繼續(xù)提供,但是不會(huì)針對(duì)平臺(tái)進(jìn)行更新。(信息來源:Autocar;文/汽車之家 耿源)

文章標(biāo)簽: 新產(chǎn)品計(jì)劃
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