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售289.00萬元 謳歌新一代NSX正式上市
耿源
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-12-29 19:34
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[汽車之家 新車上市] 2016年12月29日,在謳歌(Acura)品牌誕生三十年之際,其正式宣布全新一代NSX正式在國內(nèi)上市,新車基本款售價為289.00萬元。相比于傳統(tǒng)超跑,全新NSX采用了一套混動系統(tǒng),這使其在同級別當中獨樹一幟。

全新NSX指導售價
車型 售價(萬元)
3.5T 基本款 289.00

汽車之家

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新車介紹:

出自女性設計師之手的“東瀛法拉利”

謳歌(進口) 謳歌NSX 2016款 基本型

作為擁有著“東瀛法拉利”稱號的NSX在闊別市場十余年之后終于迎來了全新一代車型,全新NSX在外觀設計出自女性設計師米歇爾·克莉絲汀森之手,雖然相比上一代車型外觀的傳承感并不多,但是相信第一眼望過去你的眼球就無法離開它的身形。

謳歌(進口) 謳歌NSX 2016款 基本型

謳歌(進口) 謳歌NSX 2016款 基本型

相比于謳歌家族其他車型,全新NSX采用了黑色進氣格柵和單條幅鍍鉻裝飾,前大燈組采用全LED光源,配合空氣動力學設計的前保險杠,看起來非常具有攻擊性。

謳歌(進口) 謳歌NSX 2016款 基本型

車身方面,新車采用了傳統(tǒng)超跑所使用的中置發(fā)動機車身設計,流暢的車身側(cè)面線條相比老款更加具有流線感,不過這并非讓全新NSX看起來更加陰柔,車身表面上復雜的線條也反而勾勒出更加犀利的風格。

謳歌(進口) 謳歌NSX 2016款 基本型

高挑的車尾配備有碳纖維材質(zhì)的擾流板,同時鋒利的線條搭配大尺寸的底部擾流板,給人視覺效果非常運動,同時中置四出排氣時刻提醒著尾隨其后的車輛,不要試圖挑釁它。

華麗而缺少戰(zhàn)斗氣息的內(nèi)飾

謳歌(進口) 謳歌NSX 2016款 基本型

而在內(nèi)飾設計上,全新NSX造型非常華麗,同時使用質(zhì)感豪華的材質(zhì)烘托出應有的豪華感。雖然相比一些純粹的超跑來說少了一絲戰(zhàn)斗氣息,但撞色風格搭配,也讓人時刻具有想要駕駛它的沖動。

謳歌(進口) 謳歌NSX 2016款 基本型

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作為新時代的超跑,科技感也是必不可少的,全新NSX采用了大尺寸液晶儀表與機械儀表相結(jié)合的設計,同時為提升駕駛視野,碳纖維和真皮材質(zhì)的方向盤采用了平頂設計。而中控臺雖然采用了極具設計感的一體式造型,搭配銀色裝飾和按鍵式換擋機構(gòu),給人感覺非常獨特。

謳歌(進口) 謳歌NSX 2016款 基本型

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除此之外,兩張包裹性極強的運動型座椅采用Alcantara材質(zhì)和真皮包裹,中央的Dynamic Mode旋鈕能夠讓車輛在四種駕駛模式之間切換,不過相比之下中央屏幕卻給人似曾相識的感覺,嗯,這真的十分本田。

謳歌(進口) 謳歌NSX 2016款 基本型

此外比較獨特的一點是,新車雖然是采用一款中置發(fā)動機的超跑,但是因為電機和冷卻系統(tǒng)的緣故時其并沒有設計前備廂,而是在中置發(fā)動機之后設計了后備廂,并且尺寸可以放下一個標準高爾夫球包。

復雜的動力系統(tǒng)

謳歌(進口) 謳歌NSX 2016款 基本型

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動力方面全新NSX在如今的超跑當中可謂獨樹一幟,它傳承了老款NSX的精神,使用一臺3.5L V6發(fā)動機,但是卻更改為縱置設計,并在此之上增加了兩顆渦輪以及三臺電動機。強大的混動系統(tǒng)使得全新NSX的綜合最大功率達到573馬力,峰值扭矩645?!っ?。傳動方面,新車采用了全新的9速雙離合變速箱

謳歌(進口) 謳歌NSX 2016款 基本型

同時為了更好的布局發(fā)動機艙,新車的中冷器被設計在后翼子板的進氣口之下,同時全車的水冷系統(tǒng)被設計在車頭部分。此外三臺電動機當中的兩臺被安放在前軸,為電動機提供能量的電池位于駕駛員的背部。

謳歌(進口) 謳歌NSX 2016款 基本型

這套復雜的混動系統(tǒng)中,3.5L雙渦輪增壓發(fā)動機與同軸電機共同驅(qū)動后輪,同時前軸的兩臺固定齒比的電動機驅(qū)動前軸,使得NSX實現(xiàn)了四驅(qū)布局,這套系統(tǒng)被官方稱之為Sport Hybrid SH-AWD系統(tǒng)。而以上“黑科技”裝配在起到輕量化作用的全新鋁制框架結(jié)構(gòu),但是這仍然使得全新NSX的車身質(zhì)量達到1725kg。

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謳歌NSX
謳歌NSX
289.00萬
暫無口碑分
2025/7/11 21:45:02