氣囊新問(wèn)題雷克薩斯召回762輛RX車(chē)型

刁昊

2016年09月23日 11:02 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新聞] 日前，豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司有限公司向國(guó)家質(zhì)檢總局備案了召回計(jì)劃，將自2016年11月1日起，召回部分進(jìn)口雷克薩斯RX 200t及RX 450h車(chē)型。

『雷克薩斯RX 450h』

『雷克薩斯RX 200t』

召回范圍：

　　生產(chǎn)日期為2015年10月7日-2016年6月27日的部分雷克薩斯RX 200t車(chē)型，共計(jì)566輛；生產(chǎn)日期為2015年12月4日-2016年3月4日的部分雷克薩斯RX 450h車(chē)型，共計(jì)196輛；據(jù)該公司統(tǒng)計(jì)，相關(guān)車(chē)型在中國(guó)大陸地區(qū)共涉及762輛。

召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛搭載的副駕駛席空氣囊氣體發(fā)生器（膨脹裝置），由于供應(yīng)商在生產(chǎn)過(guò)程中高壓氣體封止閥的焊接不恰當(dāng)，導(dǎo)致該閥門(mén)打開(kāi)壓力降低，在這種狀態(tài)下，在未達(dá)到打開(kāi)條件下高壓氣體有可能漏出，從而導(dǎo)致空氣囊展開(kāi)，存在安全隱患。

解決辦法：

　　豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司將為召回范圍內(nèi)的車(chē)輛免費(fèi)更換副駕駛席空氣囊總成，以消除缺陷。豐田汽車(chē)（中國(guó)）投資有限公司將以?huà)焯?hào)信等形式通知客戶(hù)。召回正式開(kāi)始后，豐田汽車(chē)授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商將主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)車(chē)主，安排召回事宜。用戶(hù)可以撥打LEXUS雷克薩斯顧客服務(wù)中心電話(huà)800-810-2772或400-810-2772進(jìn)行咨詢(xún)。（編譯/汽車(chē)之家刁昊）

　　更多閱讀：

　　共計(jì)142592輛雷克薩斯召回ES/IS/GX

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雷克薩斯RX 2016款 450h 四驅(qū)尊貴版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.93秒	41.47米	6.13升
測(cè)試文章：獨(dú)具魅力測(cè)雷克薩斯RX450h 四驅(qū)尊貴版
評(píng)測(cè)編輯-羅奧雨：	這款車(chē)有著令人心動(dòng)的外觀設(shè)計(jì)，舒適不失豪華的內(nèi)飾和人性化程度很高的配置。再加上油電混合的四驅(qū)系統(tǒng)，讓人很難接受這樣的一款豪華suv還能做到如此高的環(huán)境友善程度，讓人實(shí)在是有些愛(ài)不釋手。
評(píng)測(cè)編輯-盛元珺：	雷克薩斯RX450h，可以說(shuō)是雷克薩斯家族混動(dòng)SUV車(chē)型中的代表做。它不追求極致的性能數(shù)據(jù)，舒適、祥和的駕乘感受也可以說(shuō)是日常代步的上佳之選。同時(shí)，3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的搭配也讓它有著很充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，而油耗表現(xiàn)甚至遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2.0L排量的緊湊型SUV。唯獨(dú)遺憾的是它的價(jià)格相較RX200t還是貴出不少，好東西還是得付出點(diǎn)代價(jià)的。
評(píng)測(cè)編輯-周楚然：	全新一代RX在設(shè)計(jì)方面有著非常大的突破，內(nèi)飾材質(zhì)和工藝也一如既往的保持著雷克薩斯一貫的高水準(zhǔn)。雖然RX450h性能方面并無(wú)搶眼表現(xiàn)，但相信它的目標(biāo)群體也不在乎這些，畢竟其所帶來(lái)乘坐舒適性和駕駛的愜意感是其他車(chē)輛不具有的，并且6.13L/100km的油耗表現(xiàn)也令人驚嘆。當(dāng)然，較為高昂的價(jià)格還是它的短板。

雷克薩斯RX 2016款 300 四驅(qū)豪華版國(guó)V 閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
8.20秒	39.07米	11.20升
測(cè)試文章：有故事的“人” 測(cè)試?yán)卓怂_斯RX 200t
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	全新一代雷克薩斯RX無(wú)論是外觀造型還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)相比上一代車(chē)型都有了非常明顯的進(jìn)步，豪華感和檔次感一下就顯出來(lái)了，并且價(jià)格區(qū)間也下調(diào)了不少，主力車(chē)型進(jìn)入到了40-50萬(wàn)元區(qū)間，給其它中型SUV帶來(lái)非常大的壓力，如果能不加價(jià)提車(chē)的話(huà)還是極好的。另外還是那句話(huà)，2.0T四驅(qū)典雅版性?xún)r(jià)比很高哦。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	我一直就覺(jué)得雷克薩斯RX是一臺(tái)非常實(shí)用的家用車(chē)，尤其相比同級(jí)別（我指的是中型）相比非常充沛的空間，而且同樣也是豪華品牌。不滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)采用了2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，四缸的，差點(diǎn)意思，而再往上又變成混合動(dòng)力的，又太貴，要是有3.5可選就好了。
評(píng)測(cè)編輯-：	對(duì)于雷克薩斯而言，RX是旗下最重要的車(chē)型，而且永遠(yuǎn)都是重在舒適，相比德系品牌的同類(lèi)車(chē)型，RX缺少了部分駕駛樂(lè)趣或者性能，它的目標(biāo)消費(fèi)群就是這些看中舒適性的人們。