[汽車之家 新聞] 本田近年在華發(fā)展迅速，日前在北京車展的對(duì)話中，我們獲得了本田（含謳歌品牌）接下來(lái)的新車計(jì)劃，里面包括了全新SUV冠道未來(lái)將在東風(fēng)本田推兄弟車型、謳歌CDX將于7月上市等信息，我們一同了解。
廣汽本田在北京車展發(fā)布了冠道車型，據(jù)本田中國(guó)本部長(zhǎng)水野泰秀表示，這款車目前計(jì)劃是只設(shè)五座車型，并不考慮推出7座版。據(jù)他表示，這款車在規(guī)劃初期，考慮的就是一款五座車型，沒有考慮七座車型?；谶@樣一個(gè)初期規(guī)劃，如果想勉強(qiáng)把它開發(fā)出一個(gè)三排七座車型，可能會(huì)出現(xiàn)第三排座椅空間比較狹窄的情況。但后續(xù)會(huì)不會(huì)投放七座車型，本田也會(huì)非常認(rèn)真進(jìn)行考慮。
此外，廣汽本田在推出這樣一款中型SUV后，未來(lái)東風(fēng)本田也將推出和冠道同平臺(tái)的一款兄弟車型，就像繽智和XR-V的模式一樣，屆時(shí)東風(fēng)本田版本會(huì)不會(huì)像此前傳言的稱作UR-V呢？我們將一同期待。
作為本田的性能車型，思域TYPE-R車型此前由于排放和油耗的問(wèn)題沒有入華，但是目前本田也在努力爭(zhēng)取引入，大家可以一同期待看看今后最終的結(jié)果。
本田已經(jīng)在越來(lái)越多的車型上推出了混動(dòng)和渦輪增壓技術(shù)，根據(jù)本田的規(guī)劃，未來(lái)會(huì)在中、大型車上以混合動(dòng)力為主；在偏小的車型上以小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為主，但是如果排放要求越來(lái)越嚴(yán)格的話，可能所有的車型都需要使用混合動(dòng)力技術(shù)。而在2018年左右，本田還會(huì)國(guó)產(chǎn)電池、電機(jī)這樣的混動(dòng)系統(tǒng)的核心零部件。
對(duì)于謳歌品牌來(lái)講，其首款國(guó)產(chǎn)車型CDX將會(huì)在今年7月正式上市，該車此前公布的預(yù)售價(jià)為25-30萬(wàn)元，本田希望Acura品牌在三年內(nèi)能夠達(dá)到年銷五萬(wàn)的銷量。
2016年，本田Honda品牌的銷量計(jì)劃是達(dá)到107萬(wàn)輛，在已經(jīng)上市的新思域以及即將上市的冠道、雅閣混動(dòng)等新車型的幫助下，本田完成這一目標(biāo)在我們看來(lái)并不是一個(gè)難事。（編譯/汽車之家 王寅）
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