2015廣州車(chē)展：新款梅賽德斯-AMG A 45

王寅

2015年11月20日 10:48 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新車(chē)首發(fā)] 在2015廣州車(chē)展上，新款梅賽德斯-AMG A 45車(chē)型正式發(fā)布，新車(chē)相比現(xiàn)款在售車(chē)型在外觀(guān)方面有所調(diào)整，同時(shí)動(dòng)力方面也有所升級(jí)。

　　新款梅賽德斯-AMG A 45于9月的法蘭克福車(chē)展全球首發(fā)，新車(chē)外觀(guān)進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，前臉大燈組造型和前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)，此外該車(chē)的尾燈組采用了全新的LED光源。配置方面，新車(chē)還將配備AMG動(dòng)態(tài)操控選擇（DYNAMIC SELECT）系統(tǒng)。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車(chē)搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用了全新的調(diào)校，最大輸出功率為381馬力，峰值扭矩為475�！っ�。相比于老款車(chē)型，其最大功率提升了21馬力，峰值扭矩提升了25�！っ住９俜椒Q(chēng)，新車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為4.2秒，提升了0.4秒。（文/汽車(chē)之家王寅）

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　　動(dòng)力升級(jí) 新款梅賽德斯-AMG A 45發(fā)布
　　//www.frontenacatvclub.com/news/201506/876114.html

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測(cè)試文章：鋼炮王測(cè)梅賽德斯-AMG A 45 S 4MATIC+
評(píng)測(cè)編輯-王澤石：	A 45 S這輛車(chē)光是看到就足以讓人興奮，強(qiáng)大的動(dòng)力和出色的操控都是它讓人愛(ài)不釋手的原因，當(dāng)然開(kāi)上它在舒適性方面你也別有什么期待，不過(guò)有得必有失，就看你能不能接受了。
評(píng)測(cè)編輯-林琦：	在賽道中，對(duì)于動(dòng)力輸出、傳動(dòng)系統(tǒng)的效率以及穩(wěn)定性，A 45 S都有著非常出色的表現(xiàn)，只是四驅(qū)有時(shí)候會(huì)自作主張幫倒忙，需要一些時(shí)間去摸清它的脾氣。
評(píng)測(cè)編輯-：	A 45 S所使用的是目前最強(qiáng)的量產(chǎn)四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，能做到如此水平確實(shí)令人佩服，加入的漂移模式在一定程度上增添了它的駕駛樂(lè)趣。

奔馳A級(jí)AMG(進(jìn)口) 2016款 AMG A 45 4MATIC 閱讀測(cè)試文章
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4.14秒	38.22米	--升
測(cè)試文章：專(zhuān)治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	A 45屬于典型的跑得很快，但開(kāi)起來(lái)完全無(wú)感的鋼炮。這就是一臺(tái)性能機(jī)器，沒(méi)什么樂(lè)趣。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	A 45在同級(jí)別中不失最有樂(lè)趣的，但絕對(duì)是最快的。
評(píng)測(cè)編輯-：	A 45毫于疑問(wèn)是目前世界范圍內(nèi)鋼炮的巔峰產(chǎn)品，在直線(xiàn)上擁有碾壓類(lèi)似高爾夫R和�？怂筊S這樣低半個(gè)級(jí)別對(duì)手的能力。在運(yùn)動(dòng)+模式下，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的殘暴感完全不是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有的感覺(jué)。普通模式下日常駕駛也沒(méi)有任何問(wèn)題，能夠出色地完成普通買(mǎi)菜車(chē)的任務(wù)。唯一一點(diǎn)令人不滿(mǎn)的是，普通A 45的外形實(shí)在是太低調(diào)了，沒(méi)有AMG應(yīng)有的霸氣。

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4.63秒	38.67米	--升
測(cè)試文章：暴走小怪獸 A 45 AMG 4MATIC性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：	A 45 AMG是我開(kāi)過(guò)最快的2.0T車(chē)型，并且所有測(cè)試數(shù)據(jù)都是我測(cè)過(guò)的最快的，令人佩服。實(shí)際開(kāi)起來(lái)動(dòng)力相當(dāng)充沛，轉(zhuǎn)向與底盤(pán)回饋的信息很豐富，只是那個(gè)7速雙離合變速箱不夠給力，自動(dòng)模式有頓挫，手動(dòng)模式自己偶爾不降擋，總體說(shuō)來(lái)50萬(wàn)的價(jià)格還算比較超值。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	A45是一輛好車(chē)，動(dòng)力強(qiáng)勁操控出色，50萬(wàn)以?xún)?nèi)沒(méi)誰(shuí)了，唯一的短板就在雙離合變速箱了，起步的時(shí)候總會(huì)遲疑一下錯(cuò)失良機(jī)，日常加速的時(shí)候也感覺(jué)略有不爽。
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	A 45雖然跑得很快，底盤(pán)也不錯(cuò)，但綜合素質(zhì)并不算出類(lèi)拔萃，尤其雙離合變速箱是軟肋�？偠灾鼪](méi)有徹底打動(dòng)我，只能算是有一些亮點(diǎn)罷了。