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[汽車之家 新聞] 日前，據(jù)海外媒體報道，由于成本高昂和結(jié)構(gòu)過于復雜，大眾目前已經(jīng)暫停10速DSG變速箱的研發(fā)工作。根據(jù)之前獲得的信息，大眾曾計劃在全新Passat、第八代高爾夫等車型上配備這款變速箱。

據(jù)外媒報道，有接近大眾的信息源稱，大眾10速DSG變速箱的研發(fā)工作已經(jīng)暫停，主要原因是這款變速箱的成本高昂，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也過于復雜。大眾曾于2013年法蘭克福車展上宣布將推出10速DSG變速箱，并在今年4月舉行的維也納發(fā)動機研討會（Vienna Engine Symposium）上展示了這款變速箱。

根據(jù)之前獲得的信息，大眾10速DSG變速箱基于現(xiàn)款車型上使用的7速DSG變速箱（DQ500）研發(fā)，在不使用額外齒輪的基礎(chǔ)上，通過增加齒輪和齒輪軸之間的鎖止配合種類來獲得10個不同的齒比，新變速箱的扭矩上限被設(shè)計為550?！っ?。大眾未來是否會重啟10速DSG變速箱的研發(fā)工作，目前尚無確切消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（信息來源：motoring；編譯/汽車之家 賈玥）

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http://www.frontenacatvclub.com/news/201412/858026.html