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成本過高 大眾暫停10速DSG變速箱研發(fā)
賈玥
原創(chuàng) · 0瀏覽·2015-09-17 10:11
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[汽車之家 新聞] 日前,據(jù)海外媒體報道,由于成本高昂和結(jié)構(gòu)過于復(fù)雜,大眾目前已經(jīng)暫停10速DSG變速箱的研發(fā)工作。根據(jù)之前獲得的信息,大眾曾計劃在全新Passat、第八代高爾夫等車型上配備這款變速箱。

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據(jù)外媒報道,有接近大眾的信息源稱,大眾10速DSG變速箱的研發(fā)工作已經(jīng)暫停,主要原因是這款變速箱的成本高昂,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)也過于復(fù)雜。大眾曾于2013年法蘭克福車展上宣布將推出10速DSG變速箱,并在今年4月舉行的維也納發(fā)動機研討會(Vienna Engine Symposium)上展示了這款變速箱。

根據(jù)之前獲得的信息,大眾10速DSG變速箱基于現(xiàn)款車型上使用的7速DSG變速箱(DQ500)研發(fā),在不使用額外齒輪的基礎(chǔ)上,通過增加齒輪和齒輪軸之間的鎖止配合種類來獲得10個不同的齒比,新變速箱的扭矩上限被設(shè)計為550?!っ?。大眾未來是否會重啟10速DSG變速箱的研發(fā)工作,目前尚無確切消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(信息來源:motoring;編譯/汽車之家 賈玥)

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配備2016款車型 大眾10速DSG更多信息
http://www.frontenacatvclub.com/news/201412/858026.html

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