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梅賽德斯-邁巴赫 S 600或2015年1月上市

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  [汽車之家 新聞]  日前,有消息稱,梅賽德斯-邁巴赫 S 600車型的售價(jià)將會(huì)在12月18日公布,2015年1月15日上市。

奔馳-邁巴赫 邁巴赫S級(jí) 2015款 6.0T 基本型

奔馳-邁巴赫 邁巴赫S級(jí) 2015款 6.0T 基本型

  梅賽德斯-邁巴赫 S 600基于S 600 L長(zhǎng)軸距版進(jìn)行打造,其車身長(zhǎng)度進(jìn)一步加長(zhǎng)到了5500mm,軸距達(dá)到了3365mm。這款車的后車門結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì),同時(shí)在門板上還有獨(dú)特的裝飾條點(diǎn)綴。后排兩個(gè)完全獨(dú)立的座椅也采用了更加豪華的真皮包裹,并在車門板內(nèi)側(cè)設(shè)置了包括腿部調(diào)節(jié)在內(nèi)的調(diào)節(jié)功能按鍵。另外,通過(guò)“后排腿部空間拓展組件”功能,梅賽德斯-邁巴赫 S 600的后排乘客腿部空間還可再增加77mm。

奔馳-邁巴赫 邁巴赫S級(jí) 2015款 6.0T 基本型

  動(dòng)力方面,梅賽德斯-邁巴赫 S 600搭載的是奔馳S 600 L的6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為530馬力/3500-4900rpm,最大扭矩為830!っ/1900-4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速自動(dòng)變速箱增強(qiáng)版。(信息來(lái)源:易車網(wǎng) 文/汽車之家 齊天翔)

  更多閱讀:

  全新旗艦 體驗(yàn)梅賽德斯-邁巴赫 S 600
  //www.frontenacatvclub.com/drive/201411/852139.html


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  • 邁巴赫S級(jí) 2015款 S 600 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.51 38.75 --
    測(cè)試文章:聽(tīng)聽(tīng)他們說(shuō) 多角度“評(píng)”測(cè)邁巴赫S 600
    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    奔馳將豪華車的細(xì)分市場(chǎng)玩到了極致,這臺(tái)車足夠低調(diào),與奔馳S級(jí)真的相差無(wú)級(jí),但是由于軸距的加長(zhǎng)和邁巴赫的標(biāo)識(shí),讓它的氣場(chǎng)更重,在路上的回頭率超出我的預(yù)期,這就是氣場(chǎng)的力量。至于所謂的實(shí)用性和舒適性,我覺(jué)得沒(méi)什么可挑剔的,無(wú)論內(nèi)飾奢侈的用料還是空間,以及座椅功能,我覺(jué)得這是低調(diào)老板的正確選擇,不像賓利之類的那么“壕”。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    奔馳S63 AMG車主、皮革工匠師、媒體人,從他們各自不同的角度對(duì)這款車都表示出了肯定。這是一款讓S63 AMG車主向往,讓皮革工匠師贊美,讓刁鉆的媒體人也挑不出硬傷的產(chǎn)品,它在這個(gè)級(jí)別和檔次中屬于實(shí)用類型,沒(méi)并且足夠的低調(diào),真的很不錯(cuò),但之前大力宣傳的魔術(shù)車身似乎并沒(méi)有那么的神奇,所以我要給它減掉1分,還不夠完美。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    非常大氣,氣場(chǎng)非常足,又不會(huì)感覺(jué)到是“土豪”專屬。論舒適性的話它絕對(duì)堪稱翹楚,單是頭枕處的小靠墊就足夠體貼,其余配置也對(duì)的起這個(gè)價(jià)格,吸引力確實(shí)很強(qiáng),不然也不會(huì)加價(jià),你說(shuō)對(duì)嗎?

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邁巴赫S級(jí)

指導(dǎo)價(jià):146.80-364.30萬(wàn)
級(jí)別:大型車
詢底價(jià)
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