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搭電動渦輪技術(shù) 奧迪欲推SQ5柴油版新車

方磊
2014年07月23日 00:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  據(jù)海外媒體報道，奧迪董事長Rupert Stadler近日表示，奧迪或?qū)⑼瞥龃钶d全新渦輪增柴油發(fā)動機的SQ5車型，該發(fā)動機將采用電動渦輪增壓技術(shù)。

奧迪(進口) 奧迪SQ5 2014款 SQ5 3.0TFSI quattro

『現(xiàn)款在售的SQ5車型』

　　據(jù)了解，這款SQ5柴油版新車型或?qū)⒋钶d與奧迪RS 5 TDI概念車相同的3.0TDI V6雙渦輪增壓發(fā)動機，其渦輪增壓系統(tǒng)是由一個電動渦輪增壓器和一個廢氣渦輪增壓器組合而成。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時，發(fā)動機所排出的廢氣不足以使廢氣渦輪增壓器發(fā)揮作用，此時，電動渦輪增壓器便啟動，并為發(fā)動機增加進氣量。

　　動力方面，這臺全新3.0TDI V6雙渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為385馬力，最大扭矩為750�！っ�。作為對比，奧迪此前推出的SQ5柴油版車型搭載的3.0TDI V6雙渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率為313馬力，最大扭矩為650牛·米。（信息來源：indianautosblog；編譯/汽車之家 方磊）

　　更多閱讀：

　　售:69.80萬元 奧迪SQ5車型正式上市
　　//www.frontenacatvclub.com/news/201312/687946.html

搭電動渦輪技術(shù) 奧迪欲推SQ5柴油版新車 汽車之家
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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      5.05秒 37.18米 --升
      測試文章：0-100km/h加速5.05秒 奧迪SQ5性能測試
      評測編輯-張郁達：

      外觀過于低調(diào)，以至于一般人不仔細看看不出與普通Q5的區(qū)別，性能方面卻非常強大，尤其是“百公里”加速5秒的成績，聽起來就很給力。受眾群體小眾，但值得推薦。
      評測編輯-胡正暘：

      寶馬X3沒有M版本，奔馳GLK沒有AMG版本，奧迪Q5沒有RS版本，一直挺和諧。直到奧迪率先推出SQ5，戰(zhàn)火點燃。盡管還沒到RS這一檔，性能夠狠，小眾也精彩。
      評測編輯-苑璐：

      動力強勁，足夠低調(diào)，5秒完成0-100km/h的加速在同價位SUV當中相當少有，可以說是目前為止70萬價位性能最出色的中型SUV，外觀和Q5相比差別并不大，并不會讓人覺得過于張揚。
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