[汽車之家 資訊]  隨著東風(fēng)標(biāo)致2008上市之日的臨近，近日我們從相關(guān)經(jīng)銷商處獲得了該車的配置表。從配置表信息來(lái)看，該車將有三種不同配置的車型，分別為潮流版（低配）、時(shí)尚版（中配）和領(lǐng)航版（高配），全系車型將統(tǒng)一搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，提供搭配5速手動(dòng)和4速手自一體兩款變速器可選。其具體配置如下：

■ 車身尺寸和外觀設(shè)計(jì)：標(biāo)配車頂行李架、前后護(hù)板以及LED高位剎車燈

　　本次配置表上顯示的東風(fēng)標(biāo)致2008車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為4180mm×1745mm×1580mm，軸距為2540mm，該數(shù)據(jù)與此前廠商在新車媒體見(jiàn)面會(huì)時(shí)公布的有所出入，但差距不大。這可能是測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)或者是車身飾件的問(wèn)題，我們以本次紙質(zhì)配置單曝光的為主。

『以上資料來(lái)源于經(jīng)銷商』

　　該車三個(gè)版本都配置了“SUV的外觀套件”，其中包括了車頂行李架、LED后尾燈及高位剎車燈以及前后護(hù)板等。同時(shí)在輪圈方面，入門級(jí)的潮流版為15英寸，中配時(shí)尚版和高配領(lǐng)航版為16英寸。值得一提的是從中配時(shí)尚版開始它就擁有了全景天窗和LED氛圍燈。

■ 座椅及內(nèi)飾配置：全系標(biāo)配織物座椅

　　東風(fēng)標(biāo)致2008內(nèi)飾采用了太空船駕駛艙的設(shè)計(jì)元素，獨(dú)特的推進(jìn)器式手剎成為全系標(biāo)配，而時(shí)尚版和領(lǐng)航版帶有7英寸的觸摸屏在同級(jí)別車型中也較為少見(jiàn)。全系都裝配織物座椅，只有頂配的領(lǐng)航版才能選配真皮座椅，至少在乘坐感受上，三個(gè)版本并無(wú)差異。內(nèi)飾顏色搭配方面，廠家提供棕色和黑色兩種選擇，領(lǐng)航版還能為新造型的黑白儀表盤選裝高位儀表盤燈。

　　配置方面，它標(biāo)配行車電腦、中控門鎖、4門電動(dòng)車窗、以及USB/UX-IN音頻輸入接口。時(shí)尚版比潮流版增加了多功能方向盤，7英寸的觸摸屏，倒車?yán)走_(dá)，雙區(qū)域自動(dòng)空調(diào)，藍(lán)牙電話和音頻輸入等。值得一提的是自動(dòng)空調(diào)帶有PM2.5過(guò)濾器，在霧霾嚴(yán)重的大城市的確是很實(shí)用的配置。

　　而頂配的領(lǐng)航版則增加了免鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，定速巡航+超速控制以及倒車影像，新增配置都屬于是錦上添花的便利性設(shè)備，如果差價(jià)能控制在5000元左右，我個(gè)人覺(jué)得較為劃算。

■ 安全配置介紹：標(biāo)配雙氣囊/全系可選裝ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)

　　在安全配置方面，東風(fēng)標(biāo)致2008全系標(biāo)配前排雙安全氣囊，時(shí)尚版在此基礎(chǔ)上增加了前排側(cè)氣囊，領(lǐng)航版在時(shí)尚版基礎(chǔ)上再增加了側(cè)氣簾以及ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（帶上坡輔助）。值得表?yè)P(yáng)的是，該車兩款中低配車型可選裝ESC，這點(diǎn)不錯(cuò)。

■ 底盤及動(dòng)力配置：1.6L+5MT/4AT，全系沒(méi)有四驅(qū)

　　最先上市的標(biāo)致2008車型只有1.6L一種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5速手動(dòng)和4速手自一體變速器，同時(shí)全系都是前置前驅(qū)，沒(méi)有四驅(qū)的版本。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力，最大扭矩為150牛·米。底盤方面，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

■　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　即將上市的東風(fēng)標(biāo)致2008在配置方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，三個(gè)版本的車型各自定位明確，中配時(shí)尚版開始就裝備了全景天窗、多功能方向盤以及7英寸彩色顯示屏等配置，值得表?yè)P(yáng)。而頂配的領(lǐng)航版更是擁有倒車影像、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)以及定速巡航等功能，其配置豐富性領(lǐng)先于同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。不過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)的選擇相對(duì)比較單一，而且自動(dòng)擋車型所采用的4AT變速箱其擋位較少，與它的競(jìng)品相比顯得有點(diǎn)落伍。（文/汽車之家 梁海文）

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