基于MQB平臺斯柯達新一代Superb消息

興珉

2014年01月04日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日海外媒體報道了關于斯柯達新一代Superb（國產車型曾命名為昊銳，在售新款名為速派）的消息，新車將會基于大眾 MQB平臺開發(fā)，預計其會在2015年發(fā)布。

『斯柯達新一代Superb假想圖』

　　斯柯達董事長兼CEO范安德近日透露：“下一代斯柯達Superb會基于MQB平臺開發(fā)，并與大眾Passat共用50%的零部件”。此外新車外形設計也會有比較大的變化。

『國產速派行李廂開啟方式』

　　除了使用新平臺之外，為了節(jié)約成本，下一代斯柯達Superb三廂轎車還會取消現款的雙開啟式行李廂蓋，改為傳統三廂車的單一開啟方式。至于原因，范安德解釋：“成本太高�！�

　　動力方面，據外媒報道，下一代斯柯達Superb可能會使用2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，同時新車還會對燃油經濟性和空氣動力學設計進行優(yōu)化。（消息來源：autocarindia，編譯/汽車之家興珉）

　　更多閱讀：

　　售16.76萬-24.76萬元斯柯達速派上市
　　//www.frontenacatvclub.com/news/201308/593423.html

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文章標簽：新產品計劃

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速派(進口) 2013款旅行版 2.0TSI L&K限量版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.61秒	41.57米	--升
測試文章：來點更實用的測斯柯達進口昊銳旅行版
評測編輯-梁�。�	作為旅行版，空間是最大的優(yōu)勢，跟同類產品相比，昊銳旅行版的空間尺寸、組合形式、人性化設計等等表現都要更突出，當然它來到國內市場的時機要比對手更晚，產品認知度以及價格上都不占優(yōu)勢，未來提高市場優(yōu)惠幅度是個很好路子。
評測編輯-胡正暘：	空間更大，所以實用性更強，旅行版的春天快來了嗎？另外它的胎寬是225mm，比國產三廂版205mm的寬度靠譜多了。
評測編輯-羅浩：	昊銳旅行版無論外形、性能還是實用性都比國產三廂版昊銳要好，唯一的問題就是進口車的價格偏高，希望盡快推出國產車型，到時候一定會具有很強的競爭力。

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