雷諾新款梅甘娜Coupe敞篷版官圖發(fā)布

周宇軒

2013年12月13日 09:39 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，雷諾官方正式公布了一組新款梅甘娜 Coupe敞篷版車型的官圖，新車將于2014年1月海外正式上市。而在此前的法蘭克福車展上，新款梅甘娜、新款梅甘娜Coupe等車型剛剛亮相（點擊查看）。

　　外觀方面，雷諾新款梅甘娜Coupe敞篷版基于普通版車型進行打造。新車前臉采用了較粗的單橫條式中網進氣格柵設計，與全新造型的熏黑前大燈融為一體，整體視覺沖擊力提升很多。此外，新車霧燈格柵附近還配備了LED 日間行車燈，而敞篷的設計無疑令該車看起來更加運動。

　　內飾部分，新款梅甘娜Coupe敞篷版采用了三輻式運動方向盤，整個中控臺設計非常簡潔，其整車內飾配色以黑色為主。此外，新車還增加了一個R-Link多媒體系統，這套系統由中控臺上方的7寸液晶顯示屏控制。

　　動力系統方面，雷諾新款梅甘娜Coupe敞篷版車型預計將搭載的依舊是1.5T柴油發(fā)動機或2.0L汽油發(fā)動機。（文/汽車之家周宇軒）

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　　五款車型即將亮相雷諾新款梅甘娜官圖
　　//www.frontenacatvclub.com/news/201309/612895.html

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文章標簽：新車官圖

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梅甘娜 2014款 R.S. 2.0T 賽版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.17秒	38.60米	--升
測試文章：為賽道而生雷諾梅甘娜R.S.性能測試
評測編輯-張子儀：	我喜歡梅甘娜R.S.的極端，迷戀它的駕駛樂趣，這才是對鋼炮最好的詮釋。只不過這款車在國內實在太小眾了，以至于日后的維修保養(yǎng)會令我比較擔心。
評測編輯-張郁達：	梅甘娜R.S.在前驅鋼炮中占有舉足輕重的地位，雖然35.99萬的售價有些高昂，但是均衡的底盤設定讓人在山路中擁有足夠的信心。它配置了機械式LSD，和經過改良的麥弗遜懸架，讓它的彎道表現趨于中性。雖然內飾有些單調，但是那兩張賽車座椅卻足以燃起駕駛人心中對于性能的渴望，再加上只有手動擋的配置，更顯得純粹與硬派。如果你想要一輛前驅的彎道機器，選梅甘娜R.S.準沒錯。
評測編輯-羅浩：	梅甘娜R.S是一輛與眾不同的車，奇怪的日常駕駛感受和出色的運動性能即使和高爾夫R或者�？怂筍T這樣的對手比起來也顯得挺另類的，現在這年頭還能如此堅持自我的車實在是不多了，所以我愿意為此給它一個高分，但這也注定了它成為小眾中的小眾的命運。