寶馬2系Coupe M Performance套件版發(fā)布

興珉

2013年11月29日 09:11 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 近日，寶馬發(fā)布了2系Coupe M Performance套件版本，該車型會在2014年3月在海外上市銷售。

　　從官圖來看，配備M Performance套件的2系Coupe外形設(shè)計更為動感，配備了一系列空氣動力學(xué)套件，包括碳纖維后擾流板、前面和側(cè)面的側(cè)圍裙板，此外其還使用了新的排氣管鍍鉻裝飾，制動卡鉗的顏色也提供紅色、黃色、橙色及藍色多種可選。

　　內(nèi)飾方面，2系Coupe M Performance版本在一些細節(jié)處使用了碳纖維材質(zhì)的裝飾板，同時方向盤采用翻毛材質(zhì)包裹，整體感覺運動氛圍更濃。

　　除了外形與內(nèi)飾設(shè)計有變化之外，2系Coupe M Performance還使用了運動型懸架，離地間隙相比普通版降低了20mm。（編譯/汽車之家興珉）

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評測編輯-李毅：	換了一張黑色軟頂后的220i敞篷版存在感立即提升一個檔次，作為同級中少有的還在堅持后驅(qū)的敞篷車，駕駛樂趣依舊是它最吸引人的地方。不過過于強調(diào)運動的懸架調(diào)校，使得行駛舒適性實在讓人著急。
評測編輯-胡正暘：	220i是款很漂亮的敞篷車，對很多人來說，這句就已足夠。所以它并不是拿來讓人聊性價比的，空間很小，懸架很硬，7.4秒的0-100km/h加速也不算快，這都沒關(guān)系，請把注意力放到“表面”來，為自己喜歡的東西買單，沒什么不可以的。
評測編輯-時睦華：	這臺車讓人糾結(jié)。首先它是臺敞篷車，但開著出去兜風(fēng)會發(fā)現(xiàn)坐著不舒服；既然這樣那我開著去撒歡兒，又發(fā)現(xiàn)動力一般。再加上它的價格一點也不便宜，我想買它的人應(yīng)該是非常感性的，不假思索就付錢了那種。

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評測編輯-羅浩：	M235i的底盤調(diào)校非常激進，具備優(yōu)秀的操控性，但日常使用舒適性不佳。另一方面3.0T+8AT動力組合性能出色，可是平時又很平順，這就讓人感覺稍微有點糾結(jié)了，我覺得它應(yīng)該再純粹一點，推出手動擋車型。
評測編輯-梁�。�	總的來說寶馬M235i并沒給我們帶來過多的驚喜，外觀并不引人注目，內(nèi)飾也跟1系基本相同，性能表現(xiàn)也相近，唯一能在感官上刺激到你的就是那個幾乎沒有彈性的懸架了。
評測編輯-張郁達：	昨天看到了M235i的售價，51.7萬的價格比M135i就貴了1.2萬，讓人眼前一亮，而且還是兩門Coupe造型，對于這種小眾車型要的就是與眾不同，相比來講M135i就顯得太過平庸了。M235i推薦給那些追求動力的朋友，而僅需要拉風(fēng)的話來個32萬的220i就行了。

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