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2013上海車展:2014款GT-R售150.5萬起
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2013-04-20 17:12
關(guān)注

[汽車之家 資訊] 在2013上海車展上,日產(chǎn)發(fā)布了2014款GT-R并公布了該車的售價,黑色內(nèi)飾車型150.5萬,棕紅內(nèi)飾車型153萬元。

2014款GT-R 指導(dǎo)售價
車型 售價(萬元)
黑色內(nèi)飾 150.5
棕紅內(nèi)飾 153

日產(chǎn)日產(chǎn)(進口)日產(chǎn)GT-R2014款 3.8T Premium Edition

2014款GT-R提升發(fā)動機中速范圍的反應(yīng)靈敏性及高速范圍的加速性能,同時提高了車體剛性,進一步提升了抓地力及超高速行駛時的穩(wěn)定性,帶來高品質(zhì)的駕乘感受。另一方面,2014款GT-R新增豪華棕紅內(nèi)飾(選配),更顯豪華質(zhì)感。

動力方面, 2014款GT-R提升中速范圍的反應(yīng)靈敏性——通過搭載高輸出專用噴射器,可以精確控制燃料噴射量。提升高速范圍的加速性能——通過新增專門針對渦輪增壓的增壓通氣(boost bypass)節(jié)流孔,抑制壓力過大導(dǎo)致的加速性能急劇下降,保持高速范圍的持續(xù)加速,0-100公里加速提升至2.7秒。

日產(chǎn)日產(chǎn)(進口)日產(chǎn)GT-R2014款 3.8T Premium Edition

日產(chǎn)日產(chǎn)(進口)日產(chǎn)GT-R2014款 3.8T Premium Edition

底盤方面,新車通過測量行駛過程中車輛實際輥心(roll center)位置,綜合考慮輪胎及懸架在受壓時的撓曲因素,降低動態(tài)行駛時的重心,同時采用新的彈簧減震器、前穩(wěn)定裝置。前懸架上搭載了調(diào)整外傾角的凸輪螺栓,提升四輪定位調(diào)整精度的同時,提高了整備性。提高了駕駛傳動軸和輪轂軸承的連接扭矩,提升了賽道等高負(fù)荷行駛時的穩(wěn)定性。

日產(chǎn)日產(chǎn)(進口)日產(chǎn)GT-R2014款 3.8T Premium Edition

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此外,方向盤反饋舒適性及行駛穩(wěn)定性進一步提升。為了配合懸掛性能的升級,在儀表板操作桿及安裝件處增加加固材料,提升車體剛性。前排座椅增加了側(cè)調(diào)節(jié)旋鈕(side knob),便于座椅前后調(diào)節(jié)。并新增豪華棕紅內(nèi)飾作為選配。(編譯/汽車之家 王寅)

更多閱讀:

2013上海車展:日產(chǎn)新370Z售60.8萬起
http://www.frontenacatvclub.com/news/201304/513364.html

上海車展

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日產(chǎn)GT-R
日產(chǎn)GT-R
148.00-235.00萬
4.34
2025/7/12 20:44:57