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2013日內(nèi)瓦車展:奧迪S3 Sportback首發(fā)

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  [汽車之家 資訊]  在本屆日內(nèi)瓦車展上,奧迪汽車正式發(fā)布了全新S3 Sportback車型,該車在動力和底盤方面下了大功夫,提供了一流的動態(tài)性能,配備一臺2.0TFSI發(fā)動機,在功耗和加速方面都有不錯的表現(xiàn)。

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  全新奧迪S3 Sportback搭載了quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)和奧迪駕駛模式選項,在應付下雨天和雪地等濕滑路面的時候更加得心應手,奧迪駕駛模式選項提供了三種駕駛模式:舒適模式、自動模式和動態(tài)模式。

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  外觀方面,除了車頂行李架和車身尺寸的增加,全新奧迪S3 Sportback基本上沒有太多變化,它的車身總長比A3三門版增加了72mm,達到4292mm。奧迪S3 Sportback采用2.0TFSI汽油發(fā)動機,最大功率300馬力(221kW),最大扭矩達到了380N·m/1800rpm-5500rpm,與之匹配的是6速雙離合變速器,百公里加速時間為5秒整,最高速度被電子限速在250km/h,根據(jù)資料顯示,奧迪A3 Sportback行駛一百公里的油耗為6.9L。(文/汽車之家 沈誠)

更多閱讀:

  日內(nèi)瓦亮相 新奧迪S3 Sportback發(fā)布  
  //www.frontenacatvclub.com/news/201302/472051.html

日內(nèi)瓦車展

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文章標簽: 新車首次發(fā)布
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  • 奧迪S3 2015款 S3 2.0T Limousine 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.87 38.08 9.30
    測試文章:就差錢了! 奧迪S3性能測試+賽道體驗
    評測編輯-時睦華:

    前400米,性能沒得說,400米之后呢?400米之后我不玩了!哈哈。S3的魅力確實很大,又有實用性,可謂理性感性通吃。但我真的無法接受我的車這樣乏味,所以我不會選擇它。

    評測編輯-于晗:

    我總覺得豪華品牌的車應該六缸起步,但S3卻突然成為了最讓我心動的2.0T性能車。0-100km/h加速5秒內(nèi)的奧迪只賣30多萬,夫復何求?所以喜歡、有錢,就拿下吧。

    評測編輯-張子儀:

    坦白講,S3的加速能力已經(jīng)遠遠超乎我對它的預期。如果純拼直線的話,這個價位幾乎沒有對手敢與它較量。猛踩油門時強烈的推背感足以讓每一個年輕人大呼過癮。短時間內(nèi),我甚至產(chǎn)生了想要占有它的沖動。然而當靜下心來之后,這種簡單粗暴的快感又很快退去了?傮w來說,S3和其他奧迪高性能車一樣,都是一部快得令人發(fā)指的速度機器,它能瞬間釋放出你心中所有的壓抑,但卻缺乏一絲駕駛樂趣,這也是S3唯一的缺點。

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加載中

奧迪S3 2014款 S3 2.0T Sportback

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
發(fā)動機:0T 0
變速箱:暫無信息