預(yù)計(jì)下半年進(jìn)口索納塔混動(dòng)版國(guó)內(nèi)路試

王寅

2013年01月25日 14:24 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家資訊] 日前，我們從熱心微博網(wǎng)友處獲得了一組索納塔混動(dòng)版的路試諜照，這款車(chē)將于下半年進(jìn)口引入。

　　從獲得的側(cè)面圖來(lái)看，新車(chē)和普通版索納塔的設(shè)計(jì)基本相同，但輪轂采用了專(zhuān)屬的設(shè)計(jì)。翼子板上的“BLUE DRIVE”標(biāo)識(shí)顯示了其身份。尾部來(lái)看，該車(chē)的車(chē)身標(biāo)識(shí)采用了獨(dú)特的藍(lán)色字體，這也是和普通版車(chē)型的不同之處。

　　索納塔混動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.4升四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)40馬力的電動(dòng)機(jī)組成，最大功率輸出206馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是一款6速自動(dòng)變速箱，官方綜合油耗為百公里6.7升。

『索納塔混動(dòng)版的車(chē)頭造型和目前國(guó)產(chǎn)版本也有所不同』

　　據(jù)悉，索納塔混動(dòng)版預(yù)計(jì)于今年下半年進(jìn)口引入，讓我們一同期待這款車(chē)的正式到來(lái)吧。（編譯/汽車(chē)之家王寅）

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　　北京現(xiàn)代全新車(chē)型將在上海車(chē)展首發(fā)
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文章標(biāo)簽：國(guó)內(nèi)諜照

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加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
9.60秒	42.43米	--升
測(cè)試文章：型男再進(jìn)化海外測(cè)試現(xiàn)代第九代索納塔
評(píng)測(cè)編輯-張子儀：	說(shuō)實(shí)話(huà)，這款車(chē)的駕駛感受實(shí)在讓我對(duì)它提不起興趣，外形和空間仍是它的賣(mài)點(diǎn)，它給人感覺(jué)更像是一個(gè)花瓶。作為一款全新?lián)Q代車(chē)型，索納塔理應(yīng)在動(dòng)力上有更大提升，很可惜它還是太平庸了。
評(píng)測(cè)編輯-李佳：	現(xiàn)代似乎在重新思考自己的中型車(chē)造型方面的發(fā)展方向，所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟，個(gè)人感覺(jué)少了索八面世時(shí)的那種驚艷，所以感覺(jué)稍有些失望。其它方面沒(méi)問(wèn)題，不管空間還是動(dòng)力都能滿(mǎn)足多數(shù)人需求。
評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕：	第九代索納塔在設(shè)計(jì)上繼承了現(xiàn)代杰恩斯的家族最新風(fēng)格，設(shè)計(jì)不再大膽，取而代之的是一種成熟和質(zhì)感。由于是低配車(chē)，索納塔一貫的配置優(yōu)勢(shì)沒(méi)有得到體現(xiàn)，整車(chē)比較均衡，但也缺乏亮點(diǎn)。

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