外觀變化不大東南新款V3菱悅諜照曝光

王寅

2013年01月07日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 日前，國內(nèi)媒體曝光了一組東南新款V3菱悅車型的諜照，這款車的造型進行了小幅修改，未來很可能會以2013款的身份面世。（圖片來源：騰訊汽車）

『新款V3菱悅（上圖）和現(xiàn)款（下圖）對比』

　　從諜照來看，新款V3菱悅的變化很小，前臉設(shè)計僅是進氣格柵部分有所修改，放棄了多橫條的上部格柵設(shè)計，保留頂部比較寬大的鍍鉻裝飾條。此外，新款V3菱悅根據(jù)車型配置的不同，采用了四種輪圈樣式。

『尾部來看，新款V3菱悅（上圖）和現(xiàn)款車型（下圖）的設(shè)計是相同的』

　　從尾部來看，新款V3菱悅和現(xiàn)款相比沒有變化。由于獲得的信息有限，我們目前還無法判斷該車的配置和動力信息。但由于預(yù)計僅是年度小改款，該車的動力系統(tǒng)預(yù)計沒有變化，將依舊匹配4G15M和4A91兩款1.5L發(fā)動機，最大功率輸出分別為110馬力和120馬力，傳動系統(tǒng)匹配5速手動和CVT變速箱。（編譯/汽車之家王寅）

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測試文章：動力提升近1秒！測試東南V3菱悅4A91款
評測編輯-孟慶嘉：	V3菱悅4A91版在配置和動力方面的升級與革新可圈可點，這也使它在同水平的競品中有了更高的位置！動力提升1秒之多無疑是個最給力的消息，而增加各種顯檔次的配置也值得表揚，接下來，東南是否改考慮徹底推出全新的產(chǎn)品呢？
評測編輯-梁巍：	東南汽車的產(chǎn)品一直都是自主品牌當(dāng)中最注重性能和運動性的，這次V3菱悅更換了全新的4A91發(fā)動機之后性能又有了不小提升，10.2秒的百公里加速成績也是值得驕傲的。接下來要做的就是要在產(chǎn)品設(shè)計方面跟上時代的腳步了，畢竟面向年輕人群的車型在視覺效果上也要符合年輕人的口味。
評測編輯-羅浩：	原本是一輛早已失去新鮮感的車型，此次接觸竟然又讓我們眼前一亮。新?lián)Q裝的4A91發(fā)動機使整車動力性能有很大提升，整體駕駛感受值得信賴，要是能徹底改進一下做工和外形就好了。

V3菱悅 2008款 1.5L 手動旗艦導(dǎo)航版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.00秒	41.90米	7.30升
測試文章：整體水平明顯提高！測東南V3菱悅1.5MT
評測編輯-韓路：	頂配帶無鑰匙啟動、帶導(dǎo)航，才8萬，簡直就是“貧民窟中的百萬富翁”角色，與此同時，三菱遺留下來的底盤也讓V3擁有了不少三菱的感覺，總體來說，10萬以下買實用且高配置，我覺得這是可以考慮的一個車。
評測編輯-王苦公：	雖說有新瓶裝舊酒的嫌疑，但我覺得V3很不錯，值得買。動力升級了，油耗可以接受，好駕駛，最關(guān)鍵的，過去不太靈光的剎車系統(tǒng)改進了。另外就是性價比很突出，技術(shù)成熟穩(wěn)定，后期不會有太大的麻煩。所以我說值得買。
評測編輯-孟慶嘉：	對V3菱悅的感覺就倆字——成熟！首先是成熟的技術(shù)，有了三菱的坐陣，菱悅的1.5L發(fā)動機才會有出色的綜合表現(xiàn)！對市場成熟的理解成就了它較高的性價比。然而，成熟的設(shè)計卻對它是個不足，以不變應(yīng)萬變的游戲規(guī)則是時候改變一下了。