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中置V12超跑 法拉利F70將于明年發(fā)布
王寅
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-11-19 11:33
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[汽車之家 資訊] 日前,據(jù)海外媒體《autocar》報道,法拉利ENZO的繼任者將于明年春季正式發(fā)布。這款全新超跑的內(nèi)部代號為F150,未來面世后預計會被稱為F70。法拉利表示F70新車的設計將非常動感,并會吸取F1的研發(fā)經(jīng)驗。

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『法拉利F70此前路試諜照』

法拉利F70將采用多種新技術(shù)打造,緊湊的碳纖維單體式乘員艙質(zhì)量僅為70kg,比ENZO上使用的還要輕20%。車門也將采用上掀式開啟設計。

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『F70將采用的碳纖維單體式乘員艙』

就像F1賽車一樣,F(xiàn)70的車內(nèi)座椅位置將為車主進行專屬定制設計,腳部位置也會有所抬高。F70的踏板以及方向盤都是可調(diào)的,操控按鈕也會像F1賽車一樣集中設置在方向盤中間。

F70的動力信息目前還沒有正式發(fā)布,但據(jù)報道F70將采用經(jīng)典的中置發(fā)動機布局,匹配經(jīng)過重新調(diào)校的法拉利F12berlinetta上的6.3升V12發(fā)動機,最大功率輸出將超過761馬力,比F12berlinetta的741馬力要更高。傳動系統(tǒng)匹配采用F1賽車技術(shù)的雙離合變速箱。

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『法拉利F70最新效果圖』

同時,F(xiàn)70還具備由小型電動馬達和鋰離子電池組組成的混動系統(tǒng)。電動馬達的最大輸出為100馬力/271N·m。雖然F70并不能以純電動模式行駛,但是據(jù)法拉利的CEO Amedeo Felisa表示,HY-KERS混動系統(tǒng)能給這款車帶來更好的提速感受,HY-KERS模式啟動后,F(xiàn)70的0-208km/h的加速時間將進一步縮短10%,而二氧化碳排放量將降低40%。

法拉利F70的性能表現(xiàn)也讓我們期待,據(jù)報道,該車的百公里加速時間預計僅需2.5秒,最高車速預計可達408km/h,甚至能夠與布加迪威航相抗衡。法拉利F70預計于明年春季正式發(fā)布,讓我們一同期待新車的到來吧。(編譯/汽車之家 王寅)

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明年發(fā)布 法拉利ENZO繼任者效果圖曝光
http://www.frontenacatvclub.com/news/201210/408475.html

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