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廣州車展:國產(chǎn)奧迪Q3發(fā)布/明年上市

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  [汽車之家 資訊]  在本屆廣州車展上,國產(chǎn)奧迪Q3正式發(fā)布,這款車將成為華晨寶馬X1在國內(nèi)最主要的競爭對(duì)手。

廣州車展:國產(chǎn)奧迪Q3發(fā)布/明年上市 汽車之家

  外觀方面,國產(chǎn)Q3的車身尺寸為4385/1831/1589mm,軸距為2603mm,與進(jìn)口途觀的尺寸相仿。進(jìn)口車型的全鍍鉻中網(wǎng)在國產(chǎn)車型中不見了,取而代之的是鍍鉻邊緣+黑色格柵的中網(wǎng)。

廣州車展:國產(chǎn)奧迪Q3發(fā)布/明年上市 汽車之家

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  據(jù)了解,奧迪Q3高配車型將配備LED日間行車燈氙氣大燈和LED后尾燈。而低配車型將不會(huì)配備氙氣大燈和LED尾燈。

奧迪Q3兩款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力對(duì)比
發(fā)動(dòng)機(jī) 尾部標(biāo)識(shí) 最大功率 最大扭矩
2.0 TFSI 35 TFSI 170馬力/4300-6200rpm 280N·m/1700-4200rpm
40 TFSI 211馬力/5000-6200rpm 300N·m/1800-4900rpm

  動(dòng)力方面,有35 TFSI和40 TFSI兩種可選,均為2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī),35TFSI的最大功率為170馬力/4300-3200rpm,最大扭矩為280N·m/1700-4200rpm;40TFSI的最大功率為211馬力/5000-6200rpm,最大扭矩為300N·m/1800-4900rpm。與其搭配的是那臺(tái)熟悉的7速雙離合器變速箱。

奧迪 一汽奧迪 奧迪Q3 2013款 基本型

奧迪 一汽奧迪 奧迪Q3 2013款 基本型

  新車預(yù)計(jì)在2013年上半年正式在國內(nèi)上市,目前進(jìn)口奧迪Q3的價(jià)格為37.70-47.90萬元,國產(chǎn)車型的售價(jià)相信能夠有所降低。(文/汽車之家 汪淼)

2012廣州車展

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    測試文章:再見昨日 測試全新一代奧迪Q3 40 TFSI
    評(píng)測編輯-洪冰清:

    全新Q3以嶄新的面貌示人,而且取得了不錯(cuò)的測試成績,但是目前來看價(jià)格有些高了,如果能有不錯(cuò)的市場優(yōu)惠應(yīng)該會(huì)更吸引人。

    評(píng)測編輯-王澤石:

    全新Q3來了一次全方位的進(jìn)化,總算跟上了時(shí)代的步伐,漂亮的測試成績說明它有一副好底子,良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快、剎得穩(wěn),同時(shí)也沒有忘了自己是一輛奧迪。

    評(píng)測編輯-于晗:

    新Q3很多都變了,但動(dòng)力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜,然而這并不是什么壞事。在X1變前驅(qū),GLA向來沒起色的當(dāng)今,Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng),也符合奧迪的特點(diǎn)。

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    評(píng)測編輯-梁。

    我們很高興的看到國產(chǎn)Q3和進(jìn)口Q3之間并沒有太大的差異,沒有因?yàn)閲a(chǎn)化而降低了品質(zhì),性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求,而這些正是國產(chǎn)Q3與國產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼。

    評(píng)測編輯-胡正暘:

    X1目前已經(jīng)推出了手動(dòng)版本,進(jìn)一步拉低價(jià)格,Q3想取得更好的銷售成績,短時(shí)間內(nèi)有難度。他們需要做的事情不少,比較重要的有:控制好終端售價(jià)。

    評(píng)測編輯-羅浩:

    國產(chǎn)Q3終于來了,在整體品質(zhì)相比進(jìn)口車型沒有下降的前提下,它的價(jià)格絕對(duì)算是厚道的。所以,寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場一家獨(dú)大的局面將不復(fù)存在,Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒太大難度,只希望上市之后加價(jià)提車的情況不要太嚴(yán)重了。

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奧迪Q3 2013款 40 TFSI quattro 豪華型

指導(dǎo)價(jià):42.88萬
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