[汽車之家 資訊] 近日,編輯獲悉,本田混合動力車型CR-Z或?qū)⒂?月28日在國內(nèi)上市。據(jù)了解,該車是通過廣汽本田的渠道以進(jìn)口車身份在國內(nèi)銷售,預(yù)計(jì)售價(jià)30萬起。
本田CR-Z的外觀及內(nèi)飾設(shè)計(jì)已介紹過多次,除此之外,其亮點(diǎn)在于搭載的是IMA混合動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)由一臺113馬力的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),再加一臺交流同步電機(jī)組成。兩者同時(shí)工作,可輸出123馬力的最大功率,綜合最大扭矩為167牛米。傳動方面,該車采用的是可模擬7速的CVT變速箱。據(jù)之前報(bào)道,CR-Z的綜合油耗僅為4L/100KM。
編者語:據(jù)了解,本田CR-Z的預(yù)計(jì)售價(jià)將在30萬元左右,如果屬實(shí),那么這樣的價(jià)格在面對雷克薩斯CT200h入門級車型時(shí)優(yōu)勢并不明顯,雖然CR-Z雙門掀背轎跑設(shè)計(jì)非常炫酷,但CT200h的賣相也不錯(cuò),更何況CT200h還擁有更為吸引消費(fèi)者的超長時(shí)間免費(fèi)維修、保養(yǎng)政策。因此,本田需要為CR-Z制定一個(gè)具有競爭力的售價(jià),并能挖掘出這款車的絕對優(yōu)勢傳遞給消費(fèi)者。(文/汽車之家 齊天翔)
相關(guān)閱讀:
要運(yùn)動也要環(huán)保!試駕混合動力本田CR-Z
//www.frontenacatvclub.com/drive/201206/338976.html
好評理由:
差評理由: