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普銳斯插電式混合動力將于年內(nèi)進(jìn)口引入

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  [汽車之家 資訊] 近日有媒體報(bào)道,豐田普銳斯Plug-in hybrid插電式混合動力版本將于年內(nèi)引入國內(nèi)銷售,屆時(shí)將由一汽豐田渠道銷售。另外官方高層在接受媒體對話中表示,普銳斯插電式混合動力會小批量進(jìn)口引入,短時(shí)間內(nèi)不會考慮國產(chǎn),而價(jià)格上會比前不久上市的國產(chǎn)普銳斯非插電式混合動力略高。

豐田 豐田(進(jìn)口) 普銳斯(海外) 2012款 Plug-in Hybrid

  普銳斯Plug-in搭載了一套插電式混合動力系統(tǒng),從海外版本的參數(shù)看,其由1.8L發(fā)動機(jī)、電動機(jī)以及蓄電容量高于國產(chǎn)普銳斯的鋰離子電池組成,其中電動機(jī)最大輸出功率可達(dá)到82馬力(60kW)。此外,這套動力系統(tǒng)還可選擇純電動和混合動力兩種模式行駛,在純電動模式下,續(xù)航里程為20公里,極速可達(dá)到100公里/小時(shí)。

豐田 豐田(進(jìn)口) 普銳斯(海外) 2012款 Plug-in Hybrid

豐田 豐田(進(jìn)口) 普銳斯(海外) 2012款 Plug-in Hybrid

  值得一提的是,普銳斯Plug-in可使用家用電源進(jìn)行外部充電,在電壓為100伏電源插座上充電時(shí)間為180分鐘,在200伏電源上充電時(shí)間降為100分鐘左右。

豐田 豐田(進(jìn)口) 普銳斯(海外) 2012款 Plug-in Hybrid

  編者語:從近期豐田規(guī)劃看,在華重心將放在混合動力產(chǎn)品方面,繼雷克薩斯CT200、國產(chǎn)普銳斯與凱美瑞混合動力上市之后,插電式普銳斯的引入將進(jìn)一步擴(kuò)大其在新能源領(lǐng)域中的地位,不過售價(jià)方面可能并不會讓消費(fèi)者滿意。

  根據(jù)之前普銳斯Plug-in北美地區(qū)售價(jià)(32000-39525美元),折合人民幣達(dá)到20.3萬-25萬元,加上進(jìn)口關(guān)稅與利潤成本因素,預(yù)計(jì)新車起步價(jià)格會達(dá)到近30萬元,雖然有國家補(bǔ)貼扶持,但最終價(jià)格仍沒有太大競爭力。除此之外,部分城市充電樁普及程度不高也會一定程度上影響插電式混合動力車在華的發(fā)展。所以豐田選擇小批量引入做法還是比較理智的。(文/汽車之家 興珉)

● 更多閱讀:

  插電+混動 普銳斯PHEV短途體驗(yàn)及解析
  //www.frontenacatvclub.com/drive/201109/245100.html

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普銳斯(海外) 2012款 Plug-in Hybrid

指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)
級別:緊湊型車
發(fā)動機(jī):暫無信息
變速箱:暫無信息