［汽車之家 新聞］ 在北京車展開幕前夜，大眾集團(tuán)首次在中國舉辦了“大眾之夜”活動(dòng)，其中大眾集團(tuán)旗下8大品牌各1款全新車型逐一亮相，其中包括此次全球首演的蘭博基尼首款SUV、追求性能表現(xiàn)的SUV產(chǎn)品Q3 RS與卡宴GTS、未來有望國產(chǎn)的斯柯達(dá)MISSION L以及再次挑戰(zhàn)百公里加速極限的布加迪16.4 Grand Sport Vitesse等等。
“超級(jí)跑車品牌造SUV”，或者在幾年前這樣類似的話題不會(huì)有人輕易相信，不過蘭博基尼用事實(shí)告訴我們，它們做到了，這款命名為Urus的全新概念車依舊保留了該品牌經(jīng)典的DNA設(shè)計(jì)元素，內(nèi)棱角分明的車身線條使它極具視覺沖擊力，只不過標(biāo)志性的進(jìn)氣口造型配在Urus身上有些突兀的感覺。
動(dòng)力方面，與蘭博基尼Aventador與Gallardo不同，Urus首次采用前置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，并搭載5.2L V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最高輸出功率為584馬力。
另外據(jù)官方透露，Urus未來投產(chǎn)后主要面向美國和中國市場。在價(jià)格定位方面，全新蘭博基尼SUV的起售價(jià)預(yù)計(jì)為20萬美元(約合人民幣125.96萬元)，預(yù)計(jì)進(jìn)入國內(nèi)后的售價(jià)不菲。
● 保時(shí)捷卡宴GTS
外觀方面，該車前端造型風(fēng)格受到卡宴Turbo的影響，設(shè)計(jì)更顯霸氣。同時(shí)新車采用了新的側(cè)裙，更寬的輪轂和雙翼型車頂擾流器。21英寸的RS Spyder輪轂以及黑色雙排氣管的設(shè)計(jì)野性十足。
卡宴GTS車型可以視為卡宴自然吸氣版本的旗艦車型，同時(shí)該車型的推出填補(bǔ)了現(xiàn)款卡宴S與Turbo版本之間的產(chǎn)品空白?？ㄑ鏕TS裝備4.8L V8高調(diào)校版本，最大輸出功率達(dá)到420馬力（309kw），依靠這套動(dòng)力系統(tǒng)，卡宴GTS可在5.7秒從靜止加速至100km/h，極速可達(dá)到261km/h。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是一臺(tái)八速Tiptronic S變速器。
● 斯柯達(dá)Mission L
斯柯達(dá)MissionL為緊湊型車，定位介于斯柯達(dá)晶銳和明銳之間，MissionL車身外觀體現(xiàn)了斯柯達(dá)全新的設(shè)計(jì)理念，輪廓鮮明線條流暢，稍具棱角的設(shè)計(jì)相比斯柯達(dá)現(xiàn)有的圓潤設(shè)計(jì)更加具有動(dòng)感。
據(jù)斯柯達(dá)介紹，這款車型專為中國市場而設(shè)計(jì)并在全球范圍內(nèi)上市，未來將在上海工廠進(jìn)行國產(chǎn)。
● 大眾E-Bugster概念車
大眾E-Bugster概念車是基于新一代甲殼蟲平臺(tái)研發(fā)，外觀方面，這款概念車也是基于新一代甲殼蟲設(shè)計(jì)而來，并且融入了時(shí)下最流行的LED車燈，同時(shí)設(shè)計(jì)師還借鑒了2005年底特律車展亮相的Ragster車型的設(shè)計(jì)元素。使這款概念車看起來更加動(dòng)感。
相比造型方面小小的變動(dòng)，動(dòng)力無疑是新車最大的特點(diǎn)。E-Bugster為純電動(dòng)車，搭載最大功率115馬力的電動(dòng)機(jī)，為電動(dòng)機(jī)提供電量的是28.3kwh的鋰離子電池。預(yù)計(jì)E-Bugster的0-100km/h加速時(shí)間為10.9秒，續(xù)航里程為176km。
