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年內(nèi)同步引入 改款奔馳GLK300國內(nèi)現(xiàn)身

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  日前,奔馳正式對外公布了改款GLK的官圖,同時我們還了解到,改款GLK有望同步引入到國內(nèi)。在今天,我們從互聯(lián)網(wǎng)上獲得了改款GLK在國內(nèi)路試的諜照,如此快速的行動,顯示了奔馳對于中國市場的越發(fā)重視。

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  奔馳通過修改頭燈的造型,讓改款GLK從發(fā)動機蓋到水箱罩到前保險杠間的銜接都用一個“X”連接起來,而更為簡練、有力的百葉窗中網(wǎng)造型,加之更為凸起的保險杠輪廓配合發(fā)動機蓋兩邊的線條,都讓小改款GLK的前臉顯得肌肉有力。

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  內(nèi)飾方面相比起現(xiàn)售款車型,不論是全新的三幅式方向盤,還是新的十字形空調(diào)出風口,亦或是中控設(shè)計的整體布局還有排擋臺的整體革新,這些變化都讓GLK的內(nèi)飾比起現(xiàn)款有所顛覆。同時變速器擋把也都變?yōu)榱?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">懷擋設(shè)計。在改款GLK的內(nèi)部配置上,標配了5.8英寸的LCD屏幕。

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  配置方面,GLK配備有DISTRONIC PLUS系統(tǒng)(限距控制系統(tǒng))和BAS PLUS系統(tǒng)(緊急剎車輔助系統(tǒng))的PRE-SAFE主動安全系統(tǒng),360度PARKTRONIC停車輔助系統(tǒng)、主動式車道偏移輔助系統(tǒng)和主動式盲點輔助系統(tǒng)、駕駛注意力輔助系統(tǒng)、DSR陡坡緩降系統(tǒng)等配置。這其中,有標配有選配。

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  國內(nèi)未來的導(dǎo)入的配置應(yīng)該就是GLK 300 4MATIC和GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY這兩款車型,均配備7G-Tronic Plus七速手自一體變速器。如果考慮到國產(chǎn)的狀況的話,則或許會有后驅(qū)版的GLK 280出現(xiàn)在動力配置之中。(文/何威)

  編者語:有關(guān)更多改款GLK的介紹,您可以通過下面我們的官圖解析文章進行了解。不少讀者都很喜歡GLK這款車,根據(jù)此前消息,未來國產(chǎn)的GLK可能和目前進口的價格不會差很多,但是配置會有所增加,關(guān)注這款車的消費者可以留意一下。

  更多閱讀:

  4款SUV升級 國產(chǎn)奔馳GLK年內(nèi)推改款車型
  //www.frontenacatvclub.com/news/201203/311464.html

  內(nèi)外同步升級 2013款奔馳GLK官圖解析
  //www.frontenacatvclub.com/advice/201203/312495.html

  首推3.0L車型 北京奔馳GLK有望4月上市
  //www.frontenacatvclub.com/news/201202/294693.html

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    測試文章:青出于藍而勝于藍? 測試奔馳GLK260
    評測編輯-時睦華:

    也許很少會有人放棄更快的加速、低得多的油耗,以及更低的價格,只為了那看似“虛無縹緲”的平順和更好聽一點的聲音,而去購買搭載技術(shù)老舊的大排量自然吸氣發(fā)動機的GLK300,我卻是其中一員。還好,現(xiàn)在“260”和“300”都在售,喜歡哪個就選哪個,皆大歡喜。

    評測編輯-胡正暘:

    市場層面,使用2.0T發(fā)動機的GLK260無疑比GLK300更具說服力,高動力、低油耗,價格也合適。

    評測編輯-羅浩:

    GLK260略顯遲緩的油門響應(yīng)實在有些過于保守了,除此之外其他方面都不錯,總的來說我覺得比GLK300更有吸引力。

  • 奔馳GLK級 2013款 GLK 300 4MATIC 時尚型 閱讀測試文章
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    8.31 40.00 12.04
    測試文章:一切只為更舒適 測試新款奔馳GLK300
    評測編輯-梁。

    國產(chǎn)后,GLK的做工保持了奔馳一貫的高品質(zhì),這次中期改款車型沒什么太多的驚喜,主要的變化在內(nèi)飾和配置上,性能方面則與老款保持一致,入門級的動感型沒有天窗,如果想購買的話推薦您考慮時尚型。

    評測編輯-胡正暘:

    老發(fā)動機,老變速箱,沒什么新意,比較平淡的一個年代款,不過如果你真心喜歡V6自然吸氣發(fā)動機,可以下手了,下一代GLK很可能要開始增壓之旅。

    評測編輯-羅浩:

    新款奔馳GLK的外觀變得更流線,但恐怕并不能算是漂亮,動力系統(tǒng)沒有做什么變動,3.0L自然吸氣發(fā)動機在對手的渦輪增壓發(fā)動機面前已經(jīng)顯不出什么技術(shù)優(yōu)勢,好在這輛車進一步提升了舒適性,這使得它依然具備很強的吸引力,除此之外就是期待價格能再優(yōu)惠一些了。

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奔馳GLK級

指導(dǎo)價:37.80-55.80萬
級別:中型SUV
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