。汽車之家 資訊] 印度汽車產(chǎn)業(yè)近年來的發(fā)展速度飛快,尤其在微型車領域已成為全球最大的市場之一。而日前,塔塔于底特律車展中發(fā)布了EMO EV概念車,證明它們已經(jīng)開始向新能源領域進軍。
雖然塔塔官方還未有量產(chǎn)這款EMO EV概念車的計劃,不過新車的亮相證明它們已有造電動車的能力,并借此機會尋求更多的合作伙伴來擴展新產(chǎn)品。外觀設計方面,EMO EV概念車整車線條平滑,延伸尾部后折線設計增添立體感,L型LED尾燈設計時尚感十足。
塔塔EMO EV概念車內飾設計簡約時尚,同時后排座椅還可以折疊收起,增加車內的載物空間。關于動力系統(tǒng),塔塔EMO EV概念車采用了前輪驅動模式,并配備兩個電動機,最高時速可達到105公里/小時,單次充滿電最大續(xù)航里程可達到161公里。
編者語:新能源產(chǎn)品是汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,各各廠家也紛紛推出自己的產(chǎn)品證明自己的實力,那么對于一直以來造最便宜微型汽車的塔塔而言,這款EMO EV概念車如果量產(chǎn)后是否會成為全球最便宜的新能源電動車呢?外媒也預估了該車價值可能達到2萬美元(折合人民幣12.62萬)。
另外有關電動車在中國以及其他新興市場的發(fā)展,由于充電樁設備不完善等原因,普及純電動車預計還有段時日。(文/汽車之家 興珉)
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