[汽車之家 資訊] 2011年12月11日晚，東風(fēng)雪鐵龍在上海正式宣布旗下2012款C5車型上市，并公布了市場售價(jià)。新車根據(jù)動(dòng)力和配置方面的不同，共推出6款車型，售價(jià)從17.69萬-29.89萬元不等。其中最受關(guān)注的車型自然是換裝了6AT自動(dòng)變速箱的2.0L自動(dòng)尊雅型。詳細(xì)車型和指導(dǎo)價(jià)請見下表：
| 2012款東風(fēng)雪鐵龍C5 指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 2.0L 舒適型手動(dòng) | 17.69 |
| 2.0L尊享型自動(dòng) | 18.99 |
| 2.3L 尊馭型自動(dòng) | 20.49 |
| 2.3L 尊貴型自動(dòng) | 22.69 |
| 2.3L 豪華型自動(dòng) | 23.69 |
| 3.0L 旗艦型自動(dòng) | 29.89 |
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● 新車背景
距離東風(fēng)雪鐵龍C5車型的上市已過了2年有余，去年底，東風(fēng)雪鐵龍對C5曾經(jīng)做過一次舒適性和安全性上的增配，并推出了2011款車型。時(shí)隔一年，對面競爭對手們咄咄逼人的新車攻勢，原有的車型勢必已呈現(xiàn)出疲態(tài)，再一次改變配置、提升性價(jià)比，用來吸引消費(fèi)者的眼球變得迫在眉睫。
『雪鐵龍C5 2012款 2.0L 自動(dòng)尊享型6AT』
● 新車特點(diǎn)
車型變化：2012款東風(fēng)雪鐵龍C5和老款車型相比，主要是對原先的“2.0自動(dòng)舒適型”車型做了調(diào)整，增加了6AT自動(dòng)變速箱，進(jìn)一步提升了車輛經(jīng)濟(jì)性和舒適性。除此之外，還取消了“2.3L尊雅型”，其余5款車型的價(jià)格沒有做變化。
外觀內(nèi)飾顏色變化：淺色內(nèi)飾的中控臺(tái)按鍵顏色改為深色，之前“巴赫藍(lán)”車身顏色被“深海藍(lán)”所替代。
配置變化：全系車型都增加了“車內(nèi)電動(dòng)開啟油箱蓋功能”，ECU升級(jí)后降低油耗并減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)。
1/針對“2.0L 手動(dòng)舒適型”：中控臺(tái)桃木裝飾條變?yōu)椤敖饘亠L(fēng)格”的裝條；
2/針對“2.0L 自動(dòng)尊享型6AT”：
采用Tiptronic6速手自一體變速箱；在原有“2.0L 自動(dòng)舒適型4AT”基礎(chǔ)上增配：自動(dòng)感應(yīng)式前大燈、前排分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、真皮座椅、前排側(cè)安全氣囊、前排電動(dòng)8向調(diào)節(jié)座椅、前排駕駛座椅腰部支撐調(diào)節(jié)、前排副駕駛座椅高度可調(diào)、藍(lán)牙系統(tǒng)、雨水傳感器(自動(dòng)雨刮)、USB接口、防盜報(bào)警系統(tǒng)等配置；
3/針對“2.3L 尊貴型、2.3L 豪華型、3.0L 旗艦型”三款車型：
主要增配倒車影像功能、以及車外天線改成“鯊魚鰭式”。
| 2012款東風(fēng)雪鐵龍C5配置變化表 | |
| 車型 | 配置變化 |
| 2.0L 手動(dòng)舒適型 | 中控臺(tái)桃木裝飾條變?yōu)椤敖饘亠L(fēng)格”飾件 |
| 2.0L 自動(dòng)尊享型6AT | 采用Tiptronic6速手自一體變速箱； 在原有“2.0L 自動(dòng)舒適型4AT”基礎(chǔ)上增配： 1/自動(dòng)感應(yīng)式前大燈 2/前排分區(qū)自動(dòng)空調(diào) 3/真皮座椅 4/前排側(cè)安全氣囊 5/前排電動(dòng)8向調(diào)節(jié)座椅 6/前排駕駛座椅腰部支撐調(diào)節(jié) 7/前排副駕駛座椅高度可調(diào) 8/藍(lán)牙系統(tǒng) 9/雨水傳感器(自動(dòng)雨刮) 9/USB接口 10/防盜報(bào)警系統(tǒng)等配置； |
| 2.3L 尊貴型 / 2.3L 豪華型 / 3.0L 旗艦型 | 1/主要增配倒車影像功能 2/車外天線改成“鯊魚鰭式” |
● 基本參數(shù)
東風(fēng)雪鐵龍C5作為品牌旗下首款真正意義上的中型車力作，繼承了法國原產(chǎn)車型的優(yōu)秀基因，車身尺寸為4805mm/1860mm/1458mm，軸距為2815mm。
新車仍然保留了原有的三種動(dòng)力配備，分別為2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率147馬力，最大扭矩200Nm；2.3L動(dòng)力最大功率171馬力，扭矩230Nm；3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)提供220馬力，300Nm的扭矩。搭配的有手動(dòng)、6速手自一體變速器，其中為人詬病4速自動(dòng)變速箱已經(jīng)被徹底淘汰。
● 競品車型/適合人群
從價(jià)格和車輛定位來看，東風(fēng)雪鐵龍C5的競爭對手中絕不會(huì)缺少雅閣、凱美瑞和天籟傳統(tǒng)日系三強(qiáng)。但是從汽車之家相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，顯然購買東風(fēng)雪鐵龍C5這類歐系車型的消費(fèi)者并不會(huì)首先考慮日系品牌，而是優(yōu)先將傳統(tǒng)的幾大歐系品牌車型列為比較對象。
『雪鐵龍C5不會(huì)與日系中型車成為直接競爭對手』
誕生于同平臺(tái)的標(biāo)致508無疑是東風(fēng)雪鐵龍C5最大的競爭對手，而其他的三款車型通過數(shù)據(jù)分析和篩選后也很容易得出，無外乎長安福特蒙迪歐-致勝、源自歐寶Insignia的別克君威以及上海大眾帕薩特。
作為一款具有典型歐系風(fēng)格的中型車，東風(fēng)雪鐵龍C5所面對的主要消費(fèi)人群依舊是收入較高的家庭和商務(wù)人士。對面這樣一款身材較大的車型，用來進(jìn)行中小企業(yè)商務(wù)接待和作為公務(wù)車進(jìn)行會(huì)議談判也是非常合適。（文/汽車之家 黃正橋）
點(diǎn)擊查看2010款C5試駕（2012款車型在動(dòng)力總成、底盤方面沒有變化）：
只為舒適而生！試駕新一代國產(chǎn)雪鐵龍C5
http://www.frontenacatvclub.com/drive/200912/81593.html
舒適到剛剛好 測試雪鐵龍C5 2.3L尊雅型
http://www.frontenacatvclub.com/drive/201002/94118.html