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標致(進口)-標致RCZ

明年將進口 標致RCZ將于廣州車展亮相

王寅
2010年12月15日 13:57 轉(zhuǎn)載 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  標致RCZ概念車已經(jīng)在北京車展上亮相過，這款即將進口到國內(nèi)的標致小鋼炮將再次來到車展，新車定位為2+2緊湊Coupe車型。

標致 標致(進口) 標致rcz 2010款 基本型

　　標志性的設計是從概念車上沿襲下來的double bubble車頂，同時也能幫助后擾流板提供高速行駛時的下壓力。RCZ的車身尺寸為4287/1845/1359毫米，軸距為2612毫米，是一款標準的緊湊雙門跑車。

標致 標致(進口) 標致rcz 2010款 基本型


　　動力方面，海外版入門級車型搭載1.6L THP汽油渦輪增壓發(fā)動機，最大功率156馬力，峰值扭矩240N·m，匹配6擋手動或6擋自動變速箱。這款車型的百公里加速時間7.6秒。根據(jù)之前我們曝光的新車目錄消息，首批進入國內(nèi)的車型預計為標準版（非高功率板）的1.6L THP發(fā)動機，最大功率可達115kW（157馬力），峰值扭矩240N·m。（編譯/汽車之家 王寅）

　　更多閱讀：

　　將引入2款新車 標致RCZ/3008明年初進口
　　//www.frontenacatvclub.com/news/201007/128052.html

2011款戈藍登場 東南汽車廣州車展預覽 汽車之家

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    • 標致RCZ 2011款 1.6T 豪華優(yōu)雅型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      8.80秒 37.10米 --升
      測試文章：來自法蘭西的運動小將 測試進口標致RCZ
      評測編輯-梁�。�

      圓潤剛強的外表特征很討人歡心，而且駕駛感覺很純粹，感覺比標致旗下那些名字以“CC”結(jié)尾的車型還要純粹，很值得拿來把玩一下，至于舒適性它的表現(xiàn)并不好，而且我也覺得沒有必要太好，玩樂而已，這點和MINI也非常相似。
      評測編輯-胡正暘：

      把握兩個關(guān)鍵點，一是藝術(shù)品般的造型設計，二是純凈的操控，兩樣東西如果你都喜歡，那么這款車其余的不足都不是問題。
      評測編輯-羅浩：

      標致RCZ是一款純碎追求駕駛樂趣的跑車，實際測試證明了它的操控性確實相當出色，給所有駕駛者都留下了深刻的印象。但它的各項操作都顯得非常沉重，尤其在低速時單手幾乎無法操作，這種純粹歐洲化的調(diào)教風格在國內(nèi)道路環(huán)境下并不很適用。
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    標致RCZ

    指導價：32.88-35.68萬
    級別：跑車
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