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2011年上市 吉利金剛?cè)Ч麍D曝光

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  經(jīng)歷了兩代的金剛在經(jīng)濟(jì)型轎車中的表現(xiàn)不錯(cuò),所以從去年底吉利就開始立項(xiàng)開發(fā)金剛第三代車型。預(yù)計(jì)將在明年4月的上海車展正式亮相。

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『金剛?cè)Ч麍D』

  前兩代金剛車型,內(nèi)部研發(fā)代號(hào)分別為LG-1和LG-3,新一代金剛順延為LG-4,車身構(gòu)造改動(dòng)不大,外觀內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng),進(jìn)行了全面的改造和調(diào)整。前臉采用當(dāng)前流行的U型布局,單橫梁式進(jìn)氣隔柵,結(jié)合蜂窩狀護(hù)網(wǎng),回歸了第一代的造型風(fēng)格。前大燈也采用了全新的設(shè)計(jì),內(nèi)部結(jié)構(gòu)略有變化,棱角尖銳,輪廓分明。前保險(xiǎn)杠改動(dòng)更大,下冷卻進(jìn)風(fēng)口的造型動(dòng)感時(shí)尚,與中網(wǎng)隔柵上下呼應(yīng),霧燈凹槽分列左右。唯一的不確定因素是,新金剛未來將懸掛何種車標(biāo)。

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  金剛?cè)奈膊坑幸恍┳兓,相比上代車型,牌照框首次上移到后備箱蓋中部,上緣安裝了一條縱貫左右的鍍鉻裝飾條,底部和后保險(xiǎn)杠銜接處更加平直,后尾燈的形狀也略有變化。尤其是后保險(xiǎn)杠,重開了全套模具,下部還添置了塑料護(hù)板,與前保險(xiǎn)共同構(gòu)成了帶有運(yùn)動(dòng)氣息的小包圍式樣。

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  內(nèi)飾方面,金剛?cè)饤壛诉^時(shí)的中置儀表設(shè)計(jì)。同時(shí)兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口,從卵圓形改為更加協(xié)調(diào)的半月形,與中部出風(fēng)口保持一致。前后門飾板也隨之發(fā)生變化,構(gòu)造新穎別致,提供了更多的儲(chǔ)物空間,內(nèi)飾的整體風(fēng)格,流露出親切溫馨的家用氣息。

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  動(dòng)力方面,金剛第三代依然會(huì)以1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)為主。自動(dòng)檔車型可能會(huì)搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),配合傳統(tǒng)的四速液力耦合變速器,這將是金剛自動(dòng)擋車型的主流配置。金剛?cè)膬r(jià)格預(yù)計(jì)處于5.18萬~6.58萬元區(qū)間。預(yù)計(jì)將會(huì)在明年中后期正式上市。(文/孫磊)

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  預(yù)計(jì)本月上市 吉利金剛II系列實(shí)車曝光
  http://www.frontenacatvclub.com/news/200904/58750.html

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  • 金剛 2006款 1.6L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.76 43.10 --
    測試文章:剎車性能大幅度提高 詳細(xì)測試吉利金剛
    評(píng)測編輯-:

    剛拿到金剛的時(shí)候,我還是在懷疑它的剎車會(huì)不會(huì)和自由艦一樣的差?測試結(jié)果讓我們大為震驚!43米的剎車成績可以說非常理想!希望吉利再接再厲,為國人造出更出色的車!

    評(píng)測編輯-:

    金剛的性能不僅僅體現(xiàn)在剎車性能的提升,那個(gè)擋位很清晰的手動(dòng)變速箱也讓很比較滿意,這是我接觸過最好的吉利變速箱,它也讓金剛的加速成績進(jìn)入了13秒大關(guān),可喜可賀!

    評(píng)測編輯-:

    硬朗的外觀,現(xiàn)代時(shí)尚的內(nèi)飾,順暢的擋位,不錯(cuò)的加速性能,都是對(duì)金剛的幾點(diǎn)良好印象,當(dāng)然,最值得一提是它的剎車性能,43米的距離和不久前測試的自由艦相比,有了明顯的進(jìn)步。

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金剛

指導(dǎo)價(jià):4.39-7.28萬
級(jí)別:小型車
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