[汽車(chē)之家 資訊] 2010年6月28日，眾泰汽車(chē)兩廂新車(chē)朗朗正式下線(xiàn)活動(dòng)，在浙江杭州的轎車(chē)生產(chǎn)基地隆重舉行！這款基于菲亞特派力奧技術(shù)平臺(tái)生產(chǎn)的車(chē)型，預(yù)計(jì)最快2010年9、10月份上市，售價(jià)很有可能在5～7萬(wàn)元。
『眾泰朗朗正式下線(xiàn)』
在2010年北京國(guó)際車(chē)展上，眾泰汽車(chē)“朗”系類(lèi)3款轎車(chē)集體亮相分別是：朗朗、朗悅、朗俊。而在朗朗的正式下線(xiàn)之前，朗悅已在位于長(zhǎng)沙的生產(chǎn)基地下線(xiàn)，朗俊也已下線(xiàn)。據(jù)眾泰相關(guān)人士透露，朗悅和朗俊將會(huì)在2010年7、8月份上市，預(yù)計(jì)售價(jià)在8萬(wàn)元左右。
『浙江眾泰董事長(zhǎng)吳建中』
『朗俊和朗悅也將上市』
下線(xiàn)儀式現(xiàn)場(chǎng)，眾泰相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，朗朗雖然源自意大利菲亞特派力奧車(chē)型的技術(shù)和平臺(tái)，但整車(chē)零部件的國(guó)產(chǎn)化率已有大幅度提升。從車(chē)身外形來(lái)看，朗朗保留了派力奧的整車(chē)造型，不過(guò)前臉做了較大的改變。
朗朗搭載了1.3L、1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為73kW/6000rpm，最大扭矩為126N.m/4000rpm；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為88kW/6000rpm，最大扭矩為147N.m/4000rpm。與之相匹配的是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱，其中自動(dòng)變速箱為韓國(guó)現(xiàn)代原裝進(jìn)口。
在配置方面，朗朗全系標(biāo)配ABS+EBD、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、電動(dòng)后視鏡、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、前/后霧燈等；除舒適型僅配駕駛員單氣囊以外，其他車(chē)型均配有前排雙安全氣囊、多功能方向盤(pán)。這樣的配置在同級(jí)別車(chē)型中有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
『朗朗配置比較豐富』
與原型車(chē)派力奧相比，朗朗在外觀(guān)上、動(dòng)力、安全配置、舒適性配置等方面均有不同的程度的升級(jí)。此次下線(xiàn)活動(dòng)不僅展示了3款“朗”系類(lèi)新車(chē)，也展示了眾泰汽車(chē)在轎車(chē)制造領(lǐng)域的實(shí)力。隨著朗朗、朗悅、朗俊3款新車(chē)接下來(lái)的陸續(xù)上市，眾泰車(chē)型的產(chǎn)品線(xiàn)將得到充實(shí)，而市場(chǎng)表現(xiàn)將會(huì)如何？還是讓我們一同期待吧。（文/汽車(chē)之家 李店斌）
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