國產(chǎn)或加長新一代索納塔北京車展亮相

梁思辰

2010年03月17日 09:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 北京車展日益臨近，眾多即將在國內(nèi)發(fā)布的全新產(chǎn)品也逐漸浮出水面，近日有消息顯示，現(xiàn)代展臺上將會出現(xiàn)全新一代索納塔的身影，并將以“i40”的名稱亮相。

　　據(jù)悉，北京現(xiàn)代將于2010年底或2011年引入這款全新產(chǎn)品，目前已經(jīng)在美國上市的新一代索納塔長寬高分別為4820、1835、1470mm，軸距2795mm，這個尺寸比國產(chǎn)的索納塔領翔要大，新車國產(chǎn)后針對國內(nèi)中型車的設計需求，不排除再次加長的可能性。

『新車海外版內(nèi)飾圖』

　　動力方面剛剛發(fā)布的美版車型將首推2.4升Theta II汽油發(fā)動機，最大功率可達198馬力，最大扭矩為249N·m，新車配備現(xiàn)代自行研發(fā)的6速自動變速箱。而在韓國市場首先推出的索納塔搭載一款2.0L Theta II汽油發(fā)動機，最大輸出功率165馬力，峰值扭矩為202N·m。我們預計韓國本土的動力應該是新車國產(chǎn)后的首選。（編譯/汽車之家梁思辰）

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索納塔(進口) 2015款 2.4L 基本型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.60秒	42.43米	--升
測試文章：型男再進化海外測試現(xiàn)代第九代索納塔
評測編輯-張子儀：	說實話，這款車的駕駛感受實在讓我對它提不起興趣，外形和空間仍是它的賣點，它給人感覺更像是一個花瓶。作為一款全新?lián)Q代車型，索納塔理應在動力上有更大提升，很可惜它還是太平庸了。
評測編輯-李佳：	現(xiàn)代似乎在重新思考自己的中型車造型方面的發(fā)展方向，所以我們看到的第九代索納塔造型更偏成熟，個人感覺少了索八面世時的那種驚艷，所以感覺稍有些失望。其它方面沒問題，不管空間還是動力都能滿足多數(shù)人需求。
評測編輯-劉昱昕：	第九代索納塔在設計上繼承了現(xiàn)代杰恩斯的家族最新風格，設計不再大膽，取而代之的是一種成熟和質(zhì)感。由于是低配車，索納塔一貫的配置優(yōu)勢沒有得到體現(xiàn)，整車比較均衡，但也缺乏亮點。

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索納塔(進口)

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