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中國(guó)新能源汽車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽戰(zhàn)幕將啟

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  6月14日,在中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)月度信息發(fā)布會(huì)上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)柳燕宣布:2024中國(guó)新能源汽車耐力賽將于7月20日拉開戰(zhàn)幕,首站將在“中國(guó)第一條國(guó)際山地賽道”所在地“暖城”鄂爾多斯市康巴什區(qū)打響;第二站計(jì)劃于12月在湖南株洲舉行。

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專業(yè)、權(quán)威的國(guó)家級(jí)新能源汽車賽事

  作為中國(guó)新能源汽車領(lǐng)域最專業(yè)、權(quán)威的賽事之一,中國(guó)新能源汽車耐力賽于2022年由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)起,旨在全面展示中國(guó)新能源汽車企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新,加速新能源汽車應(yīng)用的普及推廣,支持中國(guó)新能源汽車品牌向上,助力全面建設(shè)新能源汽車強(qiáng)國(guó)。

  此項(xiàng)賽事所有參賽車型均為非改裝的量產(chǎn)車型,比賽結(jié)果將直接反映各品牌新能源汽車的實(shí)際性能,為消費(fèi)者提供最真實(shí)的數(shù)據(jù)參考。

  柳燕表示,新能源汽車作為推動(dòng)我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的重要引擎和行業(yè)完成“雙碳”目標(biāo)的主要途徑,以新能源汽車為載體,打造屬于中國(guó)自己的汽車賽事,推助中國(guó)新能源汽車品牌向上,成為這個(gè)時(shí)代的責(zé)任,也是賽事舉辦的初衷。

  自2022年舉辦以來,中國(guó)新能源汽車耐力賽便憑借其專業(yè)性、權(quán)威性和巨大的影響力,以成長(zhǎng)為行業(yè)內(nèi)備受矚目的新能源汽車賽事IP。

順時(shí)、應(yīng)勢(shì),賽事煥新再出發(fā)

  2024中國(guó)新能源汽車耐力賽首站“暖城杯·2024(第二屆)中國(guó)新能源汽車鄂爾多斯挑戰(zhàn)賽”,由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)和鄂爾多斯市人民政府聯(lián)合主辦;包含新能源乘用車及新能源商用車兩大項(xiàng),每項(xiàng)分別設(shè)置純電組、混動(dòng)組(插電混動(dòng)),將通過耐力賽、繞樁障礙賽、智能駕駛比賽、充電效能測(cè)試、智能泊車賽、麋鹿挑戰(zhàn)賽及SLALOM操控大師賽等項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)全方位比拼,盡顯中國(guó)新能源汽車綜合實(shí)力。

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2023年賽事精彩回顧

  為適應(yīng)市場(chǎng)需求、順應(yīng)時(shí)代進(jìn)步、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,今年主辦方對(duì)賽事項(xiàng)目及組別進(jìn)行重磅升級(jí)。首站賽事新增亮點(diǎn)主要包含以下幾方面:

  一是順應(yīng)自動(dòng)駕駛新趨勢(shì),新增智能網(wǎng)聯(lián)展示。隨著新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的不斷發(fā)展,車輛自動(dòng)駕駛的級(jí)別和精準(zhǔn)性,已成為了評(píng)價(jià)新能源汽車“高端化”“智能化”的重要標(biāo)準(zhǔn)。此次賽事計(jì)劃舉行新能源汽車智能網(wǎng)聯(lián)表演展示,包括賽道表演、智駕巡航體驗(yàn)、靜態(tài)體驗(yàn)等環(huán)節(jié),旨在從多角度展現(xiàn)我國(guó)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車整體水平。

  二是面向終端需求,新能源商用車耐力賽時(shí)長(zhǎng)加倍。主辦方計(jì)劃將2024新能源商用車耐力賽,從去年賽事1小時(shí)增加至2小時(shí)。比賽時(shí)間加倍對(duì)新能源商用車的續(xù)航是一次大考驗(yàn),同時(shí)增加了賽事的觀賞性。

  三是以市場(chǎng)為考場(chǎng),增設(shè)新能源商用車戶外挑戰(zhàn)賽。新能源商用車的基礎(chǔ)功能為載重運(yùn)輸。本次賽事新增了新能源商用車戶外挑戰(zhàn)賽,通過新能源商用車在戶外專業(yè)場(chǎng)地進(jìn)行坑洼、爬坡、自牽引等賽事項(xiàng)目,全面展示其技術(shù)水平。

  四是新能源乘用車組新增SLALOM操控大師賽、麋鹿項(xiàng)目挑戰(zhàn)賽。隨著CTC技術(shù)(電池底盤一體化技術(shù))的逐漸發(fā)展,電機(jī)技術(shù)的不斷突破,新能源汽車在操控方面的比賽和測(cè)試將更具看點(diǎn)。

  五是增設(shè)新能源汽車智能泊車賽。在芯片算力及硬件技術(shù)不斷提升的加持下,自動(dòng)泊車將變得更加精準(zhǔn),功能也越發(fā)強(qiáng)大。2024新賽事將增設(shè)新能源乘用車自動(dòng)泊車賽,以展示當(dāng)前自動(dòng)泊車最新技術(shù)進(jìn)展。

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  7月20日,數(shù)十款乘用車與商用車新能源車型、數(shù)百人賽事服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)和近萬(wàn)名現(xiàn)場(chǎng)觀眾,將齊聚鄂爾多斯國(guó)際賽車場(chǎng),共襄速度與激情盛宴。活動(dòng)同期還將舉辦商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展智庫(kù)閉門會(huì)議以及新能源汽車下鄉(xiāng)等一系列高水平行業(yè)活動(dòng)及促消費(fèi)活動(dòng),全方位提升賽事品牌影響力。

  隨著賽事日期的臨近,賽事組委會(huì)的準(zhǔn)備工作正緊鑼密鼓地進(jìn)行,讓我們共同期待這場(chǎng)巔峰對(duì)決!

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>>此文章為廠商供稿,不代表汽車之家觀點(diǎn)<<
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