北京現代將對旗下兩款最強SUV車型——2015款ix35與2015款全新勝達的官方售價進行全面下調,其中ix35全系車型降幅達2萬,全新勝達全系車型最高降幅達3萬,對這兩款車垂青已久的消費者來說,現在正是出手抄底的好時機!
近日,一波猛烈的“官降”潮重磅來襲。據可靠消息,北京現代將對旗下兩款最強SUV車型——2015款ix35與2015款全新勝達的官方售價進行全面下調,其中ix35全系車型降幅達2萬,全新勝達全系車型最高降幅達3萬,對這兩款車垂青已久的消費者來說,現在正是出手抄底的好時機!
2015款ix35 | 售價(萬元) | 原售價(萬元) | 降幅(萬元) |
2.0L 兩驅手動舒適型 | 14.98 | 16.98 | 2 |
2.0L 兩驅自動舒適型 | 16.38 | 18.38 | 2 |
2.0L 兩驅自動智能型 | 17.68 | 19.68 | 2 |
2.0L 兩驅自動智能型(全景天窗) | 18.48 | 20.48 | 2 |
2.0L 兩驅自動智能型(PIO導航) | 18.08 | 20.08 | 2 |
2.0L 兩驅自動智能型(通風座椅) | 17.98 | 19.98 | 2 |
2.0L 兩驅自動智能型(空氣凈化器) | 17.83 | 19.83 | 2 |
2.0L四驅自動智能型 | 20.18 | 22.18 | 2 |
2.0L兩驅自動領先型 | 19.58 | 21.58 | 2 |
2.4L兩驅自動領先型 | 19.68 | 21.68 | 2 |
2.4L兩驅自動領先型(通風座椅+MD) | 20.18 | 22.18 | 2 |
2.4L四驅自動領先型 | 22.28 | 24.28 | 2 |
2.4L四驅自動領先型(智能泊車) | 22.58 | 24.58 | 2 |
2015款全新勝達 | 售價(萬元) | 原售價(萬元) | 降幅(萬元) |
2.4L 兩驅手動舒適型(5座) | 20.98 | 21.98 | 1 |
2.4L 兩驅自動舒適型(5座) | 21.98 | 22.78 | 0.8 |
2.4L 兩驅自動智能型(5座) | 23.98 | 24.98 | 1 |
2.4L 四驅自動智能型(5座) | 24.98 | 26.18 | 1.2 |
2.0T兩驅自動舒適型(5座) | 21.98 | - | 新增車型 |
2.0T兩驅自動智能型(5座) | 23.98 | - | |
2.0T四驅自動智能型(5座) | 24.98 | - | |
2.0T四驅自動智能型(7座) | 25.68 | 28.68 | 3 |
作為持續(xù)熱銷的北京現代SUV家族明星車型,ix35和全新勝達以搶眼的外觀設計、超越同級的配置和出色的性能贏得眾多消費者的認可,以出色的表現牢牢占據著各自細分市場的領先地位。自2010年上市以來,ix35一直穩(wěn)居合資緊湊型SUV市場前三甲;全新勝達則與漢蘭達占據七座SUV細分市場的主流之位。
現在,兩款SUV明星車型主動放下身段,以誠意十足的超值價格讓利用戶,真是值得稱贊。調整后的ix35售價區(qū)間為14.98萬-22.58萬元,各車型均有高達2萬元的直接降幅。在堅守原有產品價值標準的前提下,將起步價格直接下探到15萬以內,讓消費者用15萬元就能將一輛“SUV熱銷神車”輕松收入囊中,勢必又會掀起都市SUV新高潮!
同樣,全新勝達調整后的售價為20.98萬-25.68萬元,各車型調整1-3萬元不等。其中,2.0T四驅自動智能型(7座)降幅更是高達3萬元,下探至25萬元以內,相比漢蘭達、銳界等頂配車型40多萬元的價格,優(yōu)勢顯而易見。同時,全新勝達在7月初剛剛推出3款2.0T的新車型,分別是2.0T兩驅自動舒適型、2.0T兩驅自動智能型和2.0T四驅自動智能型,售價分別為21.98萬、23.98萬和24.98萬,將合資T動力豪華SUV的價格鎖定在20萬檔位。不僅滿足了消費者對渦輪增壓車型的需求,更幾乎秒殺所有主流合資T動力中高端SUV車型。改款后的2015款全新勝達車型陣營更加優(yōu)化和豐富,也更適應當下的競爭市場。
作為首款搭載T動力的合資7座SUV,全新勝達自2012年來到中國起就憑借硬朗外觀、尖端配置以及出色動力在中高端SUV市場建立了充分的知名度和消費者口碑,此次價格調整,必將使這款SUV更具感召力和市場競爭力。
可以看出,無論是產品品質升級還是高達3萬元的價格讓利, 北京現代這些誠意十足的舉措,不僅全面提升產品價值,更為消費者帶來更多實惠。相對于其他車企的“小打小鬧”而言,ix35和全新勝達的本次調整,可謂亮出大招,以“品質高標準,價格低姿態(tài)”殺入合資SUV新戰(zhàn)場,誰主沉浮,拭目以待!
當然,從北京現代上半年的市場表現及行業(yè)地位來看,此次“官降”舉措,似乎可以看做應對今年緩慢增長的汽車市場,順勢對產品結構、終端銷售等多方面進行的積極調整,目標很明確,進一步增加產品組合市場競爭力,同時提振經銷商信心,維護經銷商利益,確保下半年銷售業(yè)績順利完成。
在上半年整體行業(yè)低迷的大環(huán)境下,1-6月北京現代銷量批發(fā)數為51萬輛,據了解終端實際表現還略優(yōu)于批發(fā)數據。其中,以名圖、朗動、瑞納為代表的各車型表現出色,增速明顯,并保持著細分市場的領先地位。然而在北京現代曾經引以為傲的SUV板塊,被寄予厚望的中高端SUV全新勝達和曾經火爆的ix35,卻因為受到豪華SUV價格下探和自主SUV集體上攻的雙重擠壓,銷量下滑,居然成了“拖后腿”的“短板”。所以,想要重新激活銷售,收復陣地,北京現代在確保優(yōu)勢市場穩(wěn)定的前提下,必須從SUV產品入手,對其產品線進行重新調整,確保在低迷的大市場環(huán)境中繼續(xù)保持穩(wěn)定穩(wěn)健的長足發(fā)展。
順勢而為,對市場快速反應并積極作出調整,應該說成就了北京現代前些年的業(yè)界神話,被冠以“現代速度”的美譽。此次 ix35與全新勝達進行價格調整以及改款升級,再次彰顯了北京現代在戰(zhàn)略層面的優(yōu)秀基因。此次調整,不僅重新梳理了SUV家族在各細分市場的產品定位,增強SUV組合整體競爭力,更是為9月份即將上市的全新途勝鋪路,讓出價格空間。相信,隨著全新途勝的上市以及ix25的持續(xù)熱銷,北京現代SUV家族將會重新發(fā)力,在競爭激烈的SUV市場中再次保持領先地位。
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